Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.08.2015, 20:54   #11
Geksogen
Завсегдатай
 
Аватар для Geksogen
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 16
Geksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

Цитата:
Сообщение от Vepr 82 Посмотреть сообщение
Я тебе за этот пост в репу минус поставил. Если бы не этот форум давно на капиталинном двигателе ездил и скорее всего на 124 поршневой.
А я тебе в репу плюс, ибо сам знаешь, без кого жизнь плоха...

Цитата:
Сообщение от Александр 443 Посмотреть сообщение
Тебя что могло подвести под капиталку? Помпа или ролики?
А ну сосредоточься еще раз и сформулируй вопрос - отвечу с удовольствием...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Напрасно. Человек имеет свое мнение...
...которое они не читали, а если читали, то ничего не поняли.
Geksogen вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:00. Часовой пояс GMT +3.