Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

[Артем Чупрыни]

Сообщение от masterkarlo

Может и впрямь сильный износ колодцев. Хотя тогда ГК должны быть как карандаши в стакане и работать вообще не станут. Я свои колодцы тоже подпортил сильно - их разъело бытовой химией, я писал в теме про капиталку. Сильно переживал за них, потом собрал и при первом запуске ГК стучали все и очень сильно и долго, минут пять где то, я и обороты поднимал несколько раз, но эффекта не было, потом немного прогрелся и они как то быстро все стихли. Больше не стучали уже ни в каком режиме, все вобщем так же тихо как и было до ремонта, ну только поршни теперь не стучат под нагрузкой. А чем проклеивали корпус валов когда клапан меняли?

Первый раз даже не в курсе, второй красным герметичном в шприцах, если имеет значение, завтра могу точно сказать.