Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
Вскрытие показало,пробило около первого цилиндра(прокладка стояла паронитовая), Есть там и небольшая раковинка(голову шлифовать).
Низ-поршня не болтаются,выработки почти нет. Думаю все равно надо,смотреть кольца ,поршня, шатуны и прочее.
Мастер говорит,завтра разберет голову,будет смотреть. Может там еще проблемы.
Масло начала подъедать,около литра на 8-9 тыс пробега,и начало с 150 тыс пробега после капиталки первой. А до этого если так выразиться ни капли не брала.
Вывод у меня такой,что 150 тыс и приехали.
Пока так .
Древовидный вид