Приора vs Ино

[Shkrek]

Сообщение от Праворульщик

Кольца..... Это вообще предельный "ресурс" "цпг" этого двигателя в наших условия (лукойловская минералка раз в 10-40ткм)... + заодно вкладыми и коленвальные... некоторы фанаты озадачиваются ещё и клапанами.... Ну и всё.. Никакой расточки, никакой шлифовки, хоть и размеров херова туча за копьё... А дальше наслаждаемся жизнью ещё минимум до 500ткм...

Довольно интересно, это насколько качественные материалы применены в ЦПГ, что износились вкладыши, а ЦПГ в порядке

[Axt]

Сообщение от dmpl

если друг поедит, то обязательно что то случиться с авто, если его жена все нормально

Скорее всего, для жены если машина едет, то она исправна

[z134]

Сообщение от Marloc

Обламайтесь))) Вольво С30 -это автомобиль на фордовской платформе С1, проще говоря сделан из Фокуса. И собирается С30 в Бельгии, а не в Швеции.

Спасибо за инфо. Сообщу коллеге. Пусть порадуется. Впрочем, наверное, ему уже все равно: продает он эту вольву.

[YARYCK]

Сообщение от Юрьeвич

Владивосток
Уссурийск
Хабаровск
Магадан
Сахалин
Камчатка
Комсомольск н-А
Биробиждан
Чита
Улан-Уде
Иркутск
Красноярск
Новосибирск
Кемерово
мало разве этого?

Давайте все подстроимся под эту часть населения и во всей стране сделаем движение левосторонним? Бред!

[YARYCK]

Сообщение от Yurets

Уж лучше б ВАЗ(если он такой хороший) выпускал свою продукцию с их(японским) знаменитым качеством...Тогда бы и я вступил в армию вазофилов.

А вопрос начался с другого - есть ли японка, идентичная приоре за 10 тысяч баксов. Ответа нет. Королла - и та от 17 тысяч начинается.

[YARYCK]

Сообщение от snart

YARYCK, веришь человеку?

У меня приора - седьмая вазовская машина. Ни на одной из них ничего серьёзного небыло. Самый дорогой и долгий ремонт - тюнинг подвески на предыдущей машине. Чуть больше полдня в сервисе и 10 тыр. Основные неисправности ВАЗов - перегорела лампочка, забиты форсунки (достаточно раз в 30 тысяч пробега их промывать) , спустило колесо. Как таковых поломок и небыло. Кто-то выдумывает, что на ВАЗе надо каждый выходной в сервис ехать. Я не накатаю 15000 км от выходного до выходного, чтоб каждый выходной ездить в сервис.

[vlixup]

Сообщение от YARYCK

У меня приора - седьмая вазовская машина. Ни на одной из них ничего серьёзного небыло. Самый дорогой и долгий ремонт - тюнинг подвески на предыдущей машине. Чуть больше полдня в сервисе и 10 тыр. Основные неисправности ВАЗов - перегорела лампочка, забиты форсунки (достаточно раз в 30 тысяч пробега их промывать) , спустило колесо. Как таковых поломок и небыло. Кто-то выдумывает, что на ВАЗе надо каждый выходной в сервис ехать. Я не накатаю 15000 км от выходного до выходного, чтоб каждый выходной ездить в сервис.

Кто как ездит, тот так в машину и вкладывает!

Я 12-ку с рук покупал, 60 т.км было. наездил до 124. И форсы не разу не мыл, прогорели клапана 8 из 16(2 цилиндра) думаю это из-за звездочек ГРМ. Так вот, когда я собрал двиг купил новые форсы поставил, на доработку отдал на СТО.(двиг не устойчиво работал). Они сказали что топл. система забита ржавчиной(год машина стояла), а так как они не моют я поехал на другое СТО и еще им отдал старые форсы на проверку. Они все зделали и поставили старые форсы, а новые мне вернули, и сказал что старые форсы льют все четко ровно.(120 т.км. заправлялся где придется, топливный фильтр менял 10 т.км)

[YARYCK]

Сообщение от Escander

У них климат другой и я так понял авто часто подолгу молотят на холостых.... мягко говоря ресурса это не добавляет...

Да, приходится долго на ХХ машины держать - нет выхода. Поэтому и ресурс движков до 250-300 тысяч максимум. А часто люди капиталят уже при 150 тысячах. Но хоть капиталка им обходится недорого - около 15-18 тысяч для девятки например

Сообщение от Праворульщик

А ещё видел как дивились слесаря глядя на сохранившийся хон после 350ткм... Двигатеть 3S-FE на премио...

И это много для японки???

[Marloc]

Сообщение от Axt

Скорее всего, для жены если машина едет, то она исправна

У меня машинка ГАЗ-21 1963 г.в....
как только в нее садиться существо женского пола, она отказывается заводиться... Машина в идеальном состоянии не смотря на на её 47 лет...

[Marloc]

Сообщение от z134

Спасибо за инфо. Сообщу коллеге. Пусть порадуется. Впрочем, наверное, ему уже все равно: продает он эту вольву.

более того... соообщите коллеге, что это Форд Фокус купленный за две цены. А не Вольво... к Настоящим Вольво я отнушусь с почтением....