ХодоваяОбсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Приора седан, хэтчбэк, универсал и купе (Lada Priora Coupe).
По поводу стука – это задняя банка глушителя бьется о кузов… Недавно был на пляже наблюдал как это происходит, в том месте съезд к воде идет по достаточно крутой горке, везде естественно песок, пляж все таки, так вот съехать достаточно просто, а вот чтобы обратно выехать, надо по берегу взять приличный разгон на первой передаче до 40 км/ч и в конце подъема, если повезет и не закопаешься, выезжаешь победителем, ну а если не повезет – назад вниз и все заново. Почти каждый второй передний привод с первого раза не может заехать, тапку давит до упора, обороты 5000-6000, из под колес пыль, песок струей, рев двигателя, зрители ликуют, уже ставки ставят - в общем зрелище покруче чем экстрим ралли! Так вот у всех ВАЗовских передних приводов, в том числе и у приор, наблюдается характерное болтание и биение глушителя, такое впечатление что он весит на соплях и вот-вот отвалится. А звук как раз как у останавливающейся центрифуги в старой стиральной машинке.
Древовидный вид