Однозначно точить. Никакой хонинговкой задир от куска поршня не убрать. Только перед тем как точить осведомиться о наличии ремонтных размеров поршней и колец в продаже или под заказ. Вообще было большим недоразумением собирать мотор с задиром на зеркале цилиндра.
ПРОСТО когда я приехал на сервес и они это все разобрали,то мастера мне сказали что у приоры движки не ремонтируемые,и рем.комплектов не бывает,и что движокне точится)),ну я и поверил по дурости своей!,а ездить узнавать в других местах чо дакак,время не было.срочно нужна была машина,вот и заменили поршень по идиотски!
а когда залез сюда на форум,то смотрю все точится все меняеется!
Древовидный вид