АРХИВ:Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание) - Страница 10

Cлавян · 22.02.2011, 16:28

Цитата:

Сообщение от Yurich409

Конденсат. Это от коротких поездок (непрогретый двиг). Не смертельно!

Фуф! Спасибо. А то я чето напугался.

khusman · 26.02.2011, 13:09

Всем мира и добра

Вообщем, такой вопрос меня с утра мучает- купил масла осенью для доливок-Лукойл Люкс 5W-40 полусинь. Доливал-доливал, пол литра извёл. А вчера в гараже глянул пустые канистры- при смене масла то я залил Лукойл Супер 5W-40 полусинь! Попутал и для доливки купил другую марку! Пробежал уже на такой "смеси" около 6 тыс. Чем нибудь это чревато для движка?
Вроде понимаю- полусинь и та и та, вяязкость такая же, но что то неспокойно на душе

**К174** · 26.02.2011, 13:22

Цитата:

Сообщение от khusman

Всем мира и добра Вообщем, такой вопрос меня с утра мучает- купил масла осенью для доливок-Лукойл Люкс 5W-40 полусинь. Доливал-доливал, пол литра извёл. А вчера в гараже глянул пустые канистры- при смене масла то я залил Лукойл Супер 5W-40 полусинь! Попутал и для доливки купил другую марку! Пробежал уже на такой "смеси" около 6 тыс. Чем нибудь это чревато для движка? Вроде понимаю- полусинь и та и та, вяязкость такая же, но что то неспокойно на душе

0,5 литра за 6000 км на двигатель не повлияют, тем более масла идентичные!

khusman · 26.02.2011, 13:23

спасибо, вроде так же думаю и я

Александр СТР · 28.02.2011, 22:26

подскажите, что случилось....масло куда-то девается...объясню так: было масло почти до макс, через месяца 1.5 уже на минимуме....потом опять долил почти до макс., через 2 дня уже на середине щупа....вроде не течет нигде
Вдобавок еще х.х. держится на 550-600 об/мин...
Что может быть?
(советовали чистить ду)

Satch · 01.03.2011, 12:37

Цитата:

Сообщение от Александр СТР

подскажите, что случилось....масло куда-то девается...объясню так: было масло почти до макс, через месяца 1.5 уже на минимуме....потом опять долил почти до макс., через 2 дня уже на середине щупа....вроде не течет нигде

Что за масло? Как крутишь движок и эксплуатируешь в целом? Какой пробег?
Вот глянь:

Цитата:

Сообщение от Александр СТР

Вдобавок еще х.х. держится на 550-600 об/мин...

С этим в другую тему - http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=30637

Александр СТР · 01.03.2011, 18:14

масло мобил синтетика 5 на 40. Кручу обычно не более 2500 об.чаще езжу на пониженых оборотах. пробег около 60000 км.

9173306234 · 26.03.2011, 20:58

Застучали гидрокомпенсаторы.
Механическим датчиком замерили давление масла. Вначале было 0,5 по мере прогрева упало до 0,3. На оборотах подымается до 2. На диагностике мастер говорит, что это из за низкого давления стучат ГК. А сколько должно быть.
Пробег 34000 км. Залито ШЕЛ синтетика 5w40. Фильтр МАН. Давление в цилиндрах везде по 12.
Что делать?

Yurich409 · 27.03.2011, 09:43

Цитата:

Сообщение от 9173306234

Застучали гидрокомпенсаторы.
Механическим датчиком замерили давление масла. Вначале было 0,5 по мере прогрева упало до 0,3. На оборотах подымается до 2. На диагностике мастер говорит, что это из за низкого давления стучат ГК. А сколько должно быть.
Пробег 34000 км. Залито ШЕЛ синтетика 5w40. Фильтр МАН. Давление в цилиндрах везде по 12.
Что делать?

А на оборотах гидрики перестают стучать? Синтетику сновья лили?

9173306234 · 27.03.2011, 19:15

Цитата:

Сообщение от Yurich409

А на оборотах гидрики перестают стучать? Синтетику сновья лили?

Что до этого было залито мне не известно.
Машина с авторынка куплена у "перекупов". Когда купил на спидометре было около 33 т.км.
Решил заменить масло. Врядли старый владелец перед продажей его менял.
В старое масло влили промывку, ну а затем его слили. Заменили филтр и залили новое.
После этого и появились проблемы.