АРХИВ: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 8..

[satmaster56]

Сообщение от Радим

пробег 26тысяч, стучит с новья. масло не жрет едит разгоняеться отлично. Еще стучит что то в коробке, стучат петли в дверьях, стучит 5-я дверь

Ууууууууууууу! Как всё запущено то!

[<Lehan>]

Сообщение от Радим

едит разгоняеться отлично

, я тоже так думал пока не поменял поршневую.

[Радим]

Я ставился с не стучащими. Одинаково рвзгоняються

[Maxi_Mus]

Откатал чуть больше 2000 км. после замены поршней, сменил масло, пока тишина. Наблюдаю дальше.)

[Hafiz]

Здравствуйте уважаемые форумчане, Я новичек у вас на форуме так что не обисуть если что. Взял придуру седан 2008 г.в. норма. 78000 км пробега. Но вот проблема на холодную заводиш звук или шум (щелчки) как "калина" завелась. На горячую 90-80 гр. щелчки тише, бывает еле заметен. Начал сдергивать провода и как я услышал вроде с 1 цилиндра исходит. Что скажите?

[satmaster56]

Hafiz, Забей и катайся. Она как то 78000 прошла и ещё походит. Как начнёт масло жрать 0,5 литра на 1000, тогда приходи в тему капитального ремонта.

Добавлено через 2 минуты
Ветку ГРМ начинай читать с начала, это актуальней

[Hafiz]

Сообщение от satmaster56

Hafiz, Забей и катайся. Она как то 78000 прошла и ещё походит. Как начнёт масло жрать 0,5 литра на 1000, тогда приходи в тему капитального ремонта.

Просто хочу убедится что это не поршня болтаются, заметел что приоры 8годов нн страдают этим.

[прироровод]

Сообщение от Hafiz

Просто хочу убедится что это не поршня болтаются, заметел что приоры 8годов нн страдают этим.

Я уже писал здесь , если стучит на холодную а потом по мере прогрева стук уходит , - то это сто пудов поршня . стук такой не звонкий и не глухой с таким ширканьем идет. градусов с 40 начинает уходить. стук гидриков четкий и звонкий. я решил проблему заменой поршней. на поршнях были явные потертости юбок с одной стороны

Добавлено через 3 минуты
Да еще , у меня был плавающий стук гидриков на горячую на холостых - проблему решил заменой масляного насоса , - был увеличен зазор на шестеренках и износ самой крышки , - т.е. на горячую зазор становился больше и соответственно давление сбрасывалось.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от PVP

У меня такое напыление частично стёрлось через 7000 км пробега и поршнь снова застучал,правда я принял этот стук за стук гидрика.Интересно что при пуске стука не было,через секунды 3 он появлялся и секунд за 20 плавно исчезал.После замены на 124 ШПГ-тишина!

какой группы были цилиндры и какой группы поставили тебе поршня ?

[AliBaba007]

Приоровод
а давление масла мерили на горячую?

[прироровод]

Сообщение от AliBaba007

Приоровод
а давление масла мерили на горячую?

Нет мерил, к сожалению манометра не было. вообще есть мысль датчик давления вывести. я как посмотрел на насос - как то он мне хлипким показался вот и заменил его на удачу. пока все нормально.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от PVP

Цилиндры С-В-В-С,все поршня ставили группы С,через 6000 км появился стук,но гарантия закончилась.Поставил 124 поршня группы Е.ТИШИНА

Ну в следующий раз и я что нибудь придумаю с поршнями )). все таки приоромотор лучше тянет чем 124й . короче посмотрим . как застучит обязательно напишу.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от white beard

Доброго здоровья форумчане, кто что посоветует по следующей ситуации:
1. Неделей раньше появился посторонний шум в двигателе, описать сложно, по частоте повторения не совпадает ни с одним из механизмов.
2. На светофоре авто раз чуть не заглох.
3. Сегодня с утра завелась и двигатель начал вибрировать (скорее трястись не сильно), рычаг передачи ходит ходуном. Звук авто изменился, плавность исчезла, чем-то похоже на трактор.
4. На работу все-таки поехал, плохо тянет. На обед после заводки чек-инжинг замигал. Добавил обороты выключился, до дома доехал (3 км).
5. Не знаю с чего начинать. ГРМ в норме.

начинать с самого простого , свечи , компрессия, внешний осмотр . из-за датчиков такого не бывает.