АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

[PVP]

Сообщение от Vepr 82

Ребята я сейчас в инете наткнулся на комплекты мотордеталь. Ктонибудь видел их в живую?
21126-1004018-К "C" и еще 21126-1004018-К-АР "C" продается на оф сайте, а то автрамат не катит, а стк дорого думаю если что эти попробовать и цена норм.

Пока в живую не видел,но хочу сказать что ходят слухи-Мотордеталь только упаковывает и лепит своё название на поршня,а делают их в китае.Разговаривал с человеком который год назад работал там.Оборудование было закуплено у Рено-Ниссан и стояло ещё не распакованное,а продукция уже была!

[Alexiy]

Сообщение от Vepr 82

а стк дорого

2200р за комплект СТК считаешь дорого?

[Vepr 82]

Сообщение от Alexiy

2200р за комплект СТК считаешь дорого?

Все время путаю СТИ.

[Shmel_gt]

Снял впускные клапана. На 45.000 был загиб потом ремонт по гарантии.Сейчас 80.000 2 клапана не прилегали к седлу.туго ходят в направляющих.поставил новый клапан он ходит не заедая , хорошо прилегает. Оказалось после загиба клапанов , когда делали ремонт, не поменяли 2 клапана посчитав их нормальными, при детальном осмотре видно, что клапана чуть чуть гнутые. Удивляюсь как машина на них проехала 35.000.Еще раз убедился , что делать все нужно самому.И при загибе клапанов нужно менять все 16.

[ВитюХа 57]

Сообщение от Alexiy

2200р за комплект СТК считаешь дорого?

за комплект??? офигеть, у нас 2600 FM за штучку(поршень-палец-шатун и кольца), ждать около месяца типа из тольяти

Добавлено через 7 минут
мужики, откликнитесь кто-нибудь, в теме про посторонние шумы тишина.
1) коренные болты надо каждый раз новые ставить?
2) имеется приора с блоком 11193 (отвалилась юбка), узнал высота как приоровская 197,1, но в мануале имеется инфа типа должны быть ссыкалки форсы масляные (куда же без них), а в моторе по факту их нет. вот боюсь что из-за этого не могла ли юбка отвалиться???
3) и если кто в курсе, в таком блоке колено то приоровское же? (я думаю да). с шатунными вкладышами тоже шляпа какая-то, набито на них 11194 FM, цена таким 4800 за комплект, ну в магазе сказали, что есть вроде как альтернативы, вобщем х з. мне то в принципе на цену по барабану, машинка не моя, просто самому интересно стало

[satmaster56]

ВитюХа 57,
А какой блок ты там хотел увидеть? Конечно блок 11193. Блока с маркировкой 21126 нет.

Добавлено через 1 минуту
Как может быть, что бы маслофорсов не было? Дырки то для них есть?

Добавлено через 1 минуту
В двигателях Калиновских восьмиклапанных, 21124, 11194, 21126 одно колено 75,6

[ВитюХа 57]

Сообщение от satmaster56

Блока с маркировкой 21126 нет.

то ли я совсем, у меня лично 21126. был, кажется. завтра гляну))))

Сообщение от satmaster56

Как может быть, что бы маслофорсов не было?

ну вот так.что вижу, то и говорю

Добавлено через 21 секунду

Сообщение от satmaster56

Дырки то для них есть?

нет!!!

[satmaster56]

Маркировка у Приоровских шатунов и вкладышей действительно 11194

[ВитюХа 57]

satmaster56, подскажи за болты коренных...

[satmaster56]

Если нет дырок, то нечего там Приоропоршням делать, на 21124 переводи

Добавлено через 1 минуту
Судя по всему мотор самозборный, лучше поменять коренные болты, состояние их и как их тянули не известно