Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
Юрий_Н,
Вот примерные вопросы по толстой прокладке http://www.turbo-vaz.ru/vkhod-na-for...5815&func=view
А ещё качество оставляет желать.... Отверстия просто не совпадают, даже если они все присутствуют. Также несоответствие отверстий цилиндров, когда отверстия смещены и края прокладки залазят за край цилиндра.
А номенклатурный номер прокладки только один 21ХХХ-1003020-ХХ
Где впереди номер двигателя, а в конце код производителя и на стандартные и ремонтные не делятся
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
Цитата:
Сообщение от Максим256
очень благодарен. если попадется вдруг блок, дайте знать пожалуйста
есть у нас на стоянке ваз 2112 пришел битый, 1,6 16v перед целый, хозяин дербанить будет ее, могу спросить если че надо по двиглу, заводиться, работает чики пики
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
satmaster56, может многое про них рассказать, т.к. он с ними что только не делал http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=438. Просто вот сам в дальнейшем думаю сменить втыковые поршни федины на СТК или Мотордеталь, т.к. ездить и думать о втыке, как то не особо прельшает.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
stm48, у меня сейчас федины постукивают, но там и сам движок далеко от калиновского не ушел в плане дизеления, но жора особого нет, т.к. от замены до замены 7500 км полуровня уходит от мах, масло шелл НХ 10х40 (летом), пробег 34000. Значит СТК не так уж и хороши, хотя альтернативы им только если ковка от СТИ, но цена.... Буду ждать отзывов о Мотордеталь, т.к. к концу года они должны выпустить невтыковые поршни и на 21116 двигатель.