АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7

[Rishat_M]

Сообщение от satmaster56

Речь про шатуны.

Конечно, про шатуны! ЧОт я записался...

Сообщение от satmaster56

Очень трудно получить одинаковые параметры шатунов при ручной обработке.

Это понятно. Тогда просто найти у себя в городе фрезерный станок с ЧПУ, Координатно-расточной станок или хорошего фрезеровщика+обычный вертикально-фрезерный станок+поворотный стол

[satmaster56]

Сообщение от лесовик

Предпочтения по производителям маслоотражательных колпачков и сальников никаких нет?

Палёных много, покупаешь одно, а что внутри непонятно, поэтому не забиваю голову конкретными производителями. Прихожу к своим продавцам доверенным и говрю, что мне надо то, что нормально работает. Пока ещё не подводили.
Чаще всего "резерв" возят. Беру его только у своих. Палева много. Это по колпачкам. С сальниками тоже самое.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Rishat_M

Это понятно. Тогда просто найти у себя в городе фрезерный станок с ЧПУ, Координатно-расточной станок или хорошего фрезеровщика+обычный вертикально-фрезерный станок+поворотный стол

Лучше золотую рыбку!)))

Найти реально, но денег сдерут! Мама не горюй! Лучше готовые взять

[Sasha_26]

Сообщение от satmaster56

Не так. Эти шатуны к Грантопоршням не пойдут.

Понял что ступил, палец другой.

[Sasha_26]

Сообщение от satmaster56

На солнышке высохнет за полчаса,

А поверхность обработанного цилиндра поржаветь не успеет? Может лучше бензин и воздух? На фото посередине, красненький.

[satmaster56]

Сообщение от Sasha_26

Понял что ступил, палец другой

Длинна Приорошатуна 133,32 а этого 121
ширина приорошатуна 19 а этого 23,8
Палец приорошатуна 18 а этого 22

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Sasha_26

А поверхность обработанного цилиндра поржаветь не успеет? Может лучше бензин и воздух? На фото посередине, красненький.

У кёрхера сруя зачётная. поржаветь не успевает. Цилиндры можно тряпочкой всегда пройти и маслом обмазать. Всё остальное так высохнет, даже без солнца.

[shuval73]

satmaster56, можете написать весь список запчастей для кап ремонта которые нужно будет заменить при замене поршней,может какие болты 2-й раз не вкручиваются или еще что? если с артикулами то вообще будет супер.

[satmaster56]

shuval73,
Все подходят к ремонту по разному, поэтому и список расходников разный.
Всё смотрится по конкретному автомобилю.
Обязательно должны быть поршни, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, всё остальное по необходимости в каждом конкретном случае

[лесовик]

Сегодня попробую в Экзисте заказать ролики и помпу. По первым предварительно остановился на комплекте INA 530 0536 10
Единственное, что смущает, он почему-то дешевле, чем тот же Gates (2200 против 2700) http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=530+0536+10
Плюс Pilenga WP-P2170 http://www.exist.ru/Parts/Default.as...8C56&flag=2608 564 руб.
или Hepu P 625 http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=386944116
1065 руб. и смущает, что в списке нет Приоры
Плюс болт с регулировочными шайбами, указанные в соответствующей теме
http://www.priorovod.ru/showpost.php...22&postcount=8
http://www.priorovod.ru/showpost.php...18&postcount=6
Плюс прокладка от 21124, маслосъемные колпачки, сальники, герметик. Естественно поршневая (Мотордеталь), шатуны, прокладки поддона. Плюс все "жижи". Из основного вроде всё. Только бы успели подвезти
Я правильно прикинул? спасибо

[Gorn]

Мужики, прошу меня покритиковать. Я решил ,по теме замены поршневой(у меня стучит поршень) Поршня всё таки взять СТК безвтык с антифрикционным покрытием,после того как мне сделают промеры блока. Вопрос по кольцам поршневым какие брать? "FM"- по соотношению цена качество подойдёт?

Добавлено через 1 минуту
кроме колец и поршней что нужно(замена будет происходить у официалов)

[Rishat_M]

Сообщение от Gorn

кроме колец и поршней что нужно(замена будет происходить у официалов)

Может дядя Вова (satmaster56) тебе поможет c ремонтом Тебе до него примерно 500км пути, считай за пять с половиной часов доберёшься, а на обратном пути считай обкаточка будет