Да, это весьма и весьма приятный момент в сравнении с той же "втыкной" приорой.
Могу привести массу моторов у которых цепной механизм не отличается надежностью, самый первый на ум приходит ситроеновский ЕР6разработаный между прочим совместно с инжинерами БМВ, дак вот цепь там растягивается уже на 50 тыс, а еще а еще там звездочка на каленвалу фиксируется только "трением" и частенько проворачивается, последствия объяснять не надо, на многих в мороз гидронатяжитель офигивает, так что цепной двигун отнюдь не панацея
Древовидный вид