Мне кажется вы физику в школе прогуливали, все наоборот. При увеличенном зазоре, из-за повышения напряжения пробоя, катушка перегружена.
Насчёт уроков физики - это к вам относится. Катушка сгорает из-за перегруза по току. А ток высокий из-за уменьшенного зазора. Это только говорят - "пробой" на самом деле происходит не пробой, а разрыв цепи обмотки ВН
Древовидный вид