И я постоянно пытаюсь. И удивляюсь, сколько людей не понимают простых вещей, руководствуясь сиюминутным "хочу". Сам на это непонимание постоянно натыкаюсь. Люди не понимают, что газа и нефти не будет бесконечно.
Хоть и не сторонник я железных занавесов, но хоть занавеска какая - всё одно должна быть. Такой огромный рынок сбыта как Россия, без боя буржуины не сдадут, слишком много интересов на нас завязано. Авто - это только одна частичка общей картины, но для нас и её достаточно, что-бы понимать общую тенденцию.
Электронику надо развивать. И новые технологии. Без этого превратимся в отсталую страну. Хотя уже...
Погоди, вместо чего? на ДВ вроде вообще никаких авто не собирали?
и не собирали - вместо этого разрушили Дальзавод и стали прикручивать колеса на корейские кайроны, которые к слову сказать стоят под лям.
вот такая вот "альтернатива" автомобилистам
да понимают они. внятной политики государства нет. если бы сказали -развиваем отечественную промышленность и создаем условия для производства на ДВ, уничтожаем коррупцию и гарантируем право собственности - думаю 99% с этим даже на дроме согласились.
просто многие смешивают всё в одну кучу (кремль, автомобили, гремящий салон)
Так сказали же. Даже программу развития автопрома приняли и опубликовали. Про коррупцию тоже вроде всем понятно. А вот с развитием Дальнего Востока, действительно, невнятно как-то.
Надо больше обсуждать этот вопрос, он, похоже, ключевой в данном случае.
Вы сами не считаете, что ВАЗ уже практически слили французам? Скоро он станет просто более крупным аналогом Автофрамоса. Ставят на конвеер Логан. Следующая Приора будет уже с узлами Логана! Постепенно родные модели просто сойдут на нет. Мне от этого грустно, и я очень надеюсь оказаться неправым в своих предположениях, но пока я все больше убеждаюсь, что так все и будет. И отечественный автопром в любом случае придется начинать с чистого листа. Да и понятие - отечественный автопром слишком субъективное, что им является, а что нет? Форды и Логаны выпускают у нас. Это отечественный автопром? Его тоже надо защищать? Я считаю, надо. Надо защищать любое производство, которое приносит государству деньги и дает рабочие места. Но почему-то когда говорят, защитить отечественного производителя, подразумевают именно Калины и Приоры.
врят ли, слишком многие там свой бизнес потеряли, или как минимум понесли серьезные потери, я вон посмотрел, те же дромовцы купили на тест-драйвы Х-трейла "русского", "русскую" камри, путинскую калину... вопрос: деньги не такие уж малые, а кто это оплачивает? Я ничего не утверждаю, я лишь высказываю сомнение в непредвзятости этого ресурса, особенно там калине "достается", ВВП видимо не подумал, когда на ней прокатился, на ней сейчас вся ненависть вымещается. А так подумать дак на фоне другой продукции автоваза и не такая плохая машинешка.
Путин правильно сделал. Если бы не он, никто бы на Дальнем Востоке не узнал, что есть автомобиль ничем не хуже японского.
Поэтому-то такой срач на ДРОМе в калиновском блоге. Самый популярный блог ДРОма.
просто им нужно напомнить что неудачники ищут причины, а успешные люди ищут возможности.
это кстати и к автовазу относится. ко всем
ПС: мож самому бизнес замутить - живого краба возить в европейскую часть - у нас тут никто даже и не представляет что- это такое - рублей по 700 продавать за штуку- многие из интереса хоть раз но купят.
Какой краб! Люди с Дальнего Востока пишут, что землю невозможно взять под строительства дома и лес стоит у них бешенные деньги. И это при их огромных просторах и тайге вокруг!
Надо на Дальнем Востоке бесплатно землю давать под строительство любому желающему жителю России, даже из западных её областей!
А древесину продавать под строительство по ценам близким к себестоимости воспроизводства леса.
Плюс строить заводы на Дальнем Востоке, всякие разные.
Тогда народ со всей России туда потянется.
Какой краб! Люди с Дальнего Востока пишут, что землю невозможно взять под строительства дома и лес стоит у них бешенные деньги. И это при их огромных просторах и тайге вокруг!
Надо на Дальнем Востоке бесплатно землю давать под строительство любому желающему жителю России, даже из западных её областей!
А древесину продавать под строительство по ценам близким к себестоимости воспроизводства леса.
Плюс строить заводы на Дальнем Востоке, всякие разные.
Тогда народ со всей России туда потянется.
какая нафиг земля :smile:
народ с нашего московского офиса смеется - может вам икры вашей по дешману привезти. дожились
Путин правильно сделал. Если бы не он, никто бы на Дальнем Востоке не узнал, что есть автомобиль ничем не хуже японского.
да это все политика - нужно было бы пропиарить к примеру дэу нексия - он бы и на ней прокатился, и всех бы уверял, что приора это фуфел, а нексия - заипись
Нам никто не объясняет сути понятия"свободы". Для нас свобода - это анархия и вседозволенность. На самом деле же свобода - это когда человек живёт честно, является патриотом своей страны и никто не мешает ему быть таким. У нас в стране нет ни демократии, ни социального общества, и не было никогда, наш образ жизни можно назвать так: " дедовщина при анархии". Нашего человека жить хорошо трудно заставить, становится скучно ему. Поэтому кроме как "заставить", других способов не придумали.
А заставить качественно работать при свободе и демократи можно только путем безработицы. Только боязнь остаться без работы заставляет людей совершенствоваться и более качественно выполнять свою работу. И на это надо время, много времени.
Но у безработицы есть и обратный эффект, это увеличение преступности, люмпенизация общества. Тут тоже надо баланс соблюсти.
Короче, нетривиальная проблема "заставить".
Линейный вид
