Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3...

[astr_ken]

Ещё давно мучает один вопрос. На бывшей десятке менял масло в коробке, очень долго ждал пока оно всё стечёт, качал авто, домкратил с разных сторон:smile:, т.к. не в одном магазине не нашёл промывки для коробки, продавцы только смотрели на меня как на дурочка и спрашивали "а зачем его в коробке менять?"-типо никто никогда этого не делает!
Суть вопроса: так всё-таки промывать или нет, если да то чем? А то на новой приорке пробег 6000 а как работает коробка не очень нравиться (шелест на холодную причём с 0км до 2000км после прогрева он пропадал, а сейчас то пропадёт, то просто тише становится). был нехороший опыт на "чирике" по самостоятельной замене подшипников первичного вала больше не хочу повторения!

[Satch]

Сообщение от astr_ken

типо никто никогда этого не делает!

Чудики потому что. Есть те, для кого важно менять только масло в двигателе, и то по максимуму, каждые 15 тыс. км., они не то что про масло в КПП забывают, они и про ОЖ забывают и тормозуху, жуть!

Сообщение от astr_ken

так всё-таки промывать или нет

Была 99ка, сейчас 12ка, у отца Приора. Ни на одной не промывал при замене, и не сказал бы что это обязательно. В каждую заливал п/син 75W-90.

[Spike@]

Сообщение от astr_ken

так всё-таки промывать или нет, если да то чем?

Я не промывал ни на 2112, ни на Приоре. Масло в коробку лью Shell Getriebeoel EP SAE 75W-90. Проблем ни каких.
Если уж очень хочется промыть, то лучше купить масла побольше. Залить в коробку на половину щупа свежего масла, проехать пару километров (желательно это делать по теплу и не использовать пятую передачу), слить и вот только теперь залить чуть выше метки MAX.

Сообщение от astr_ken

А то на новой приорке пробег 6000 а как работает коробка не очень нравиться (шелест на холодную причём с 0км до 2000км после прогрева он пропадал, а сейчас то пропадёт, то просто тише становится)

Тут ещё особенности строения коробки. Замена масла особой тишины не даст. Мне после замены казалось, что тише стало. Оказалось, это самовнушение. Супруга не знала, что я масло поменял. Когда она за рулём, я у неё спросил, что в машинке изменилось. Она сказала: "НИЧЕГО!"
Но менять всё равно советую. Шестерёнкам явно проще будет, особенно в холода.

[Yurich409]

Сообщение от astr_ken

Ещё давно мучает один вопрос. На бывшей десятке менял масло в коробке, очень долго ждал пока оно всё стечёт, качал авто, домкратил с разных сторон:smile:, т.к. не в одном магазине не нашёл промывки для коробки, продавцы только смотрели на меня как на дурочка и спрашивали "а зачем его в коробке менять?"-типо никто никогда этого не делает!
Суть вопроса: так всё-таки промывать или нет, если да то чем? А то на новой приорке пробег 6000 а как работает коробка не очень нравиться (шелест на холодную причём с 0км до 2000км после прогрева он пропадал, а сейчас то пропадёт, то просто тише становится). был нехороший опыт на "чирике" по самостоятельной замене подшипников первичного вала больше не хочу повторения!

Лучше промыть. Тем более, что скорее всего будешь лить не того же класса масло.Я использовал обычную пятиминутку моторную.

[ЧерныйТюнер]

Сообщение от astr_ken

Ещё давно мучает один вопрос. На бывшей десятке менял масло в коробке, очень долго ждал пока оно всё стечёт, качал авто, домкратил с разных сторон:smile:, т.к. не в одном магазине не нашёл промывки для коробки, продавцы только смотрели на меня как на дурочка и спрашивали "а зачем его в коробке менять?"-типо никто никогда этого не делает!
Суть вопроса: так всё-таки промывать или нет, если да то чем? А то на новой приорке пробег 6000 а как работает коробка не очень нравиться (шелест на холодную причём с 0км до 2000км после прогрева он пропадал, а сейчас то пропадёт, то просто тише становится). был нехороший опыт на "чирике" по самостоятельной замене подшипников первичного вала больше не хочу повторения!

Промывать коробку нет необходимости, так же как и двигатель. Кроме возможности оставить не малое количество промывочного масла, которое не имеет нужных свойств и будет только портить хорошее масло. Правило надо принять одно, что для двигателя, что для коробки. Менять масло вовремя, в двигателе 10 000-15000 км. В коробке 50 000-60000 км. Заливать качественное масло, и проблем не будет. При таком режиме промывать просто нечего, об этом свидетельствует не одна разборка движка и коробки, даже после 15000км на хорошем масле, внутри ве чисто.