И я никогда не поверю в то,что жидкость в бутылке стоимостью 1 доллар можно назвать вином.
у них другой климат и виноград растёт как у нас картошка - т.е. даже дичка возможна. Местами бутылированая вода дороже вина, но как-бы не убеждали меня - не всем по вкусу те вина, не все любят молодое вино (а выдержаное стоит значительно дороже).
у них другой климат и виноград растёт как у нас картошка - т.е. даже дичка возможна. Местами бутылированая вода дороже вина, но как-бы не убеждали меня - не всем по вкусу те вина, не все любят молодое вино (а выдержаное стоит значительно дороже).
в Болгарии недавно был, в Албене.
в магазинчике в котором закупался - некоторые сорта вин стоили дешевле, чем питьевая вода в бутылках.
Поэтому воду я там не пил.
Супруге заявил, что исключительно из экономических соображений.
alxx80, для начала пересмотрите «Главную дорогу на НТВ». Я ведь добросовестно ее только что пересмотрел, думал у меня что-то не так с органами чувств. Чтобы не рыться я ссылку тут продублирую: http://www.youtube.com/watch?v=LXVWzaY8Vb0, и если вопросы по поводу цен и годов выпуска останутся, я думаю, вам следует сходить провериться и не только у окулиста, а еще и слух проверить.
Так информация к размышлению: моя «четырка» 2003 г.в. после покупки в июле 2010 г. с пробегом в 167000 км за 120000 руб. и пробега на сегодняшний момент 27000 км. «попросила» из непредвиденных расходов только новый генератор за 2800 рублей, пару тосольных патрубков рублей за 80 да лампочку в переднюю фару за 200 руб. Все менял сам, в общем за час-полтора наверное.
Да мне вообще безразлично сколько стоит обслуживание ВАЗа в сравнении с Фордом. В "четырке" нет задней многорычажки, сложного привода вспомогательных агрегатов, гидроусилителя, ABS и многих других сложных узлов. Чего тут сравнивать? И еще немаловажный момент: многие могут ездить на гремяще-свистяще-пердящей машине (как на отечественной, так и и на импортной) годами, пока она не встанет. В этом случае затраты на запчасти конечно ниже. Я же предпочитаю поддерживать машину в идеальном состоянии, это выходит дорого, но зато можно в любой момент ехать куда угодно.
Я же предпочитаю поддерживать машину в идеальном состоянии, это выходит дорого, но зато можно в любой момент ехать куда угодно.
некоторые ВАЗы в идеальном состоянии поддерживают
если человек проехал на "четырке" 167 000 тысяч без особых проблем и денег она у него не просила - то это не значит, что он непременно разгильдяй и за ней не следил
просто машина хорошая попалась, не требовала значительных расходов
бывает
вы были в испании ? слово дадите ? или просто в местном магазине испанское вино покупали ? все до единого из знакомых кто бывал в испании отмечают именно доступность и качество их вина - это знает весь мир )
Если интересно со мной побеседовать на тему шлаковости 1евровых вин (любой евространы) - милости прошу в личку. Если лично вам забугорная бодяга нравится больше нашей такой же бодяги ща 40 рублей/литр - не смею вам перечить.
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Мне не нужна камри - мне нужен Хайлендер например но его цена что в германии что в США на наши рубли 1млн - пускай он стоит 1.3 млн - купим, но не 2млн же ))) но то новые - его я как пример привожу - в идеале хотелось GX470 и его цена по старым пошлинам 1.4 млн (4-летний) а теперь цена 2.6 млн ) при том что новый кузов 3.0млн ) в чем в данном случае защита российского автопрома ? как я повлияю на его продажи ?
Лично вы - никак. Но поверьте мне, когда вводились эти самые загразительные пошлины, чиновники, ответственные за это, отнюдя не ставили себе целью заставить вас, kot,,perm, покупать приору.
GX470 - это ведь лексус, да? хммм... Насколько я знаю, предметы роскоши никогда не были дёшевы, ни у нас в стране, ни где-либо ещё. Хотите раскошной жизни - платите за неё роскошные денежки. И что вы мне опять пиндостанию с её ценами приводите? Какая разница, что и сколько там стоит? Если там всё так прекрасно, то почму вы до сих пор не там живёте и процветаете?
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Вот это и называется политикой двойных стандартов - нет му не запретили, разве что пошлина в разы превышает стоимость самого изделия ))) а так мы ничего каенчно не запретили ) у нас и Право есть у каждого на работу и отдых - только немецкие старушки правом отдыха пользуются в полной мере изучая географию по штампам в паспорте а Российские старушки еле еле дотягивают до хлеба...
Ах вы теперь о старушках заговорили. Совесть что ли проснулась? Вы-то сами что для этих старушек сделали?
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Дак реч не о руле в приницпе ))) хоть какую машину вези - пошлина то одна ! или вы еще не в курсе ? и дамаете что пошлины только на правый руль ввели ? мне хоть митсубисси будет хоть вольво с миксером - один хрен цена неадекват стала - кран борт стоивший 1.2 млн теперь стоит 2.8 млн (поверьте - возил и могу сравнивать).
Ну так тут ведь именно рулесрач из-за пошлин подымается.
А если от руля обстрагироваться, то становится ясным, что пошлины эти, действительно, не идеальны. Я соглашусь с вами, что с различной спецтехникой получается неувязка. Много чего у нас просто не производится, и не производилось никогда за ненадобностью. Ситуацию надо пересматривать? Согласен. Но и вам следует согласиться с тем, что разговор о спецтехнике имеет мало отношения к названию данной темы. Если вам нужен тот же кран, то сколько на него не задирай пошлины, приор вместо него вы себе не накупите, ни одну, ни десять.
Да самогон, крашеный жженым сахаром. Но дело не в крутизне, мне вот в охотку иногда хочется. Почему только дорого так, вот этого не понимаю.
Акцизы на алкоголь. Я тоже всегда балдею от периодических поездок по Украине... Водочка уровня премиум стоит 60-70 рублей. Красота! Всегда с собой оттуда утаскиваю. А уж крымские вина - это совсем красота. Но только не "одноевровый" шлак.
Линейный вид
