Вскрытие показало, что зря я гнал волну на сервис - все колодцы сухие (тьфу.. тьфу... тьфу...). Еединственно что обращает на себя внимание - 3 катушки нормального цвета, а одна типа как окисленная. Вот обидно - не взял омметр - проверил бы. Похоже что с ней что-то не так. Тем более что провалы хотя массово и исчезли, но на холодную (в районе 50 гр) при переходе на 2-ю всё равно бывают.
Моё окончательное заключение (любительское) такого: перелив масла на ТО (отметка выше нормы)+ "неудачный" бензин. И ещё наверное сезонность сыграла роль: прогревы и всё такое. Сравнил "провинившиеся" свечи со свечами с предыдущего ТО - и там и там Финвалл 516, но разница между ними есть даже визуальная (цвет металла, некоторые элементы) . Может левак?
Комбинированный вид
