Я не готов, переплатить за автомат 30-40 тыс.р. и довольствоваться растянутыми передачами и высоким расходом топлива.......я про 4ст акп.
Должно быть минимум 5ст акп и возможность ручного режима, а также режим зимний. Только в сторону такого автомата взгляну. А старый 4ст автомат из Японии мне не надо.....
Почему?
Для меня, к примеру, с точки зрения экономии так и есть.
хотите экономии купите вариатор, либо гибрид, либо мопэд)))))))
Цитата:
Сообщение от Deutscher
Я не готов, переплатить за автомат 30-40 тыс.р. и довольствоваться растянутыми передачами и высоким расходом топлива.......я про 4ст акп.
поэтому предпочитаю япов - у них не надо за автомат переплачивать, а высокий расход это миф...у меня вес машины 1300кг и 132л.с расход по трассе 7л в среднем при скорости 110-120, когда жена ездит у нее расход 6-6,5 - она ездит 80-90
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Я не готов, переплатить за автомат 30-40 тыс.р. и довольствоваться растянутыми передачами и высоким расходом топлива.......я про 4ст акп.
Должно быть минимум 5ст акп и возможность ручного режима, а также режим зимний. Только в сторону такого автомата взгляну. А старый 4ст автомат из Японии мне не надо.....
повышенная передача (4) включается уже на 60 км/ч, о каком расходе топлива речь? Удивительно, но о недостатках и принципах работы автомата судят обычно те кто ездит на механике
Комбинированный вид
