Да механическая часть то та же почти, вот только от восьмерочной управляемости ничего не осталось.
Восьмёрочной управляемости уже даже на самарах не осталось! После того как были изменены характеристики амортизаторов и пружин в сторону комфорта!) И не стоит забывать, что философия приоры - это прежде всего городской автомобиль для повседневной езды, появился кондёр и прочие вкусности для водителя!) Хотя у меня у самого стоит подвеска от приоры, в повороты входит практически без кренов и с задором!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Последний раз редактировалось Косс; 11.03.2011 в 01:11.
Комбинированный вид
