А брать НОВУЮ!!! За 350000, Машину в которой через 2000 км не включается задняя и первая кое как, не открывается багажник, уже поменена коробка и ГУР и которая через год зацвела (это ваши же слова в предыдущей теме), это не западло???
Ну, ну, а через годик полтора такой езды движок стуканёт (это факт, проверено, была у меня 2110), а этот Х5 так и будет гонять еще лет 20… и только не надо говорить, она пизд@т@я ничего с ней не случиться…..
Скорее всего на таких «стритрейсеров» просто внимания не обращают
Проверенно, у одного моего знакомого WV Golf 1 85 г.в., 1,8 моновпрыск, был приобретен у меня (на даче застоялся) за 30000, вложено 15000. Теперь смеётся над такими как ты, ПриораВОДАМИ, КалинаВОДАМИ, десятками и двенашками…
я купил себе пассат 5+ (это модель такая) 2001 г.в. за 375000 а это 1.8, турбина, климат, ГУР, эл. стекла 4, эл. зеркала, подогрев всего (зеркала, сиденья (4шт), заднего стекла) кожаный салон, хром пакет, 16 диски, музыка КАСЕТНАЯ!!!, хорошая сигнализация, мультлок в коробку, холодильник в бардачке...
ну и кто может сказать что это плохой Б/У автомобиль пригнаный с германии, и интересно сколько проживет он и сколько проживет любая из ваших приор.
только не говорите "покупать б/у автомобиль это тоже самое, что покупать б/у презерватив"
если я сниму проститутку на лененградке и буду больше уверен в б/у презервативе что я не заражусь спидом или еще чем нибудь, я выберу б/у...
это моё ИМХО!!!
Комментить ничего не хочу кроме что движок стуканет, и Гольф 1,8 85года ------- это вообще смешно!!!!!!!!!
Слышь, уважаемый, ты вообще ездил когда нить на НОВОМ нормальном переднеприводном вазе??? Ну хоть сколько нибудь длолго? ездил?
У меня это уже 4ый ВАЗ, 2ой с нуля. Два первых - десятки 8 кл и 16 кл 1,5л - у обеих при продаже пробег ок 150 000 км был возрат 3 года - за которые ничего не стукануло и не ломалось - скорость 150-160км/ч - это ежедневная утренняя гимнастика - и я и отец любители не экономить бензин...
Что касается первой нулевой - это 2114 1,5л - лично моя - проехал 110тыс. км за 2 года - ничего не ломалось! даже предохранитель не горел ни один! на ней я вообще менее 4000 об передачу не переключал! так я ее продавал - двигатель был сухой абсолютно! никаких подтеков! По трассе как раз ездил 150-160км/ч... Последняя поездка - Чебоксары - Минск - Чебоксары - 3000км - всю дорогу гашетка в пол до упора и как раз летал за всякими инфинити тойотами и шкодами - и те сбрасывали скорость со временем, а я дальше гнал, потому как с их движками и массами такая скорость это 15-16л/100км, а моя никак больше 9л не ест... Конечно динамика не та что у них, но скорость та... ....
Так вот движок, если за ним ухаживать, работает без проблем и никогда не стуканет... тем более на приоре!!!!!!!!!! он так намного оборотистее 8 клапанного... А твой 25-летний сарай когда-то и был нормальной машиной... но с приорой он даже в новом состоянии не сравнится - технологии все равно уже другие... не говоря уже о том что такой гольф может сделать приору - вообще бред!
А за бумером 3,0л Х5 ым я тоже ездил, но вот он уже за мной ездить не стал, ибо опять же их машинки от таких упражнений начинают сильно много жрать... а хозяева все равно экономят... А мне лететь 150-160 - это 9/100км !!! И все! я так по нормальным дорогам ездить вообще не стесняюсь и мне плевать че там думают те кто едет на Х5 ых....
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
, хорошая сигнализация, мультлок в коробку, холодильник в бардачке...
Древовидный вид