При испуге(в аварийной ситуации) любой нажмет педаль до упора, что считаю не верно(ИМХО). Нужно нажимать педаль до границы срабатывания ABS/ Это надо чувствовать.
Нажимать нужно как раз не до границы срабатывания АБС, а с максимально возможным усилием. АБС сама обеспечит максимальный для данных условий тормозной момент, а задача водителя - обеспечить достаточно большое давление в системе: если тормозное усилие в какой то момент окажется ниже оптимального(АБС в этот момент перестанет его регулировать), тормозной путь увеличится.
Древовидный вид