Форд фокус vs Приора

[XMblPb]

Сообщение от Mavr66

Ну уж извините, это к окулисту. Я если честно, тоже не особо вижу, где там разница. Это ж у вас салон Сида намного больше.

Мне окулист не нужен для того, чтобы понять где мне просторней, а где нет.

[Балбес]

Сообщение от Mavr66

Это ж у вас салон Сида намного больше.

Видать в душе рыбак..

[Mavr66]

Сообщение от XMblPb

Мне окулист не нужен для того, чтобы понять где мне просторней, а где нет.

Ну тогда тут любые доводы бессильны. Пусть Сид будет в два раза просторнее (чего мелочиться то) при меньших цифрах.

[lis]

XMblPb,
Балбес, судя по манере вашего общения, скоро перейдете на личности......
давайте корректней пожалуйста друг к другу.

[XMblPb]

Сообщение от lis

XMblPb,
Балбес, судя по манере вашего общения, скоро перейдете на личности......
давайте корректней пожалуйста друг к другу.

Да я стараюсь быть корректным и на личности переходить не хочу. Зачем мне это? Пусть один ездит на МК и восторгается управлением в фокусе (только не понятно чего он фокус не купил?), а второй пусть рассказывает какой фокус прекрасный автомобиль с прекрасным салоном и т.д. Мне-то что? Ну нравится им и пусть. Это же свобода выбора, что не может быть не прекрасно!

[P@vlik]

Сообщение от XMblPb

Кстати, оборачиваются и не только прохожие.

Ага, и взгляд такой сочувствующий, типо как же можно на такой безвкусице ездить.

[RCSiberia]

вчера ездил на фусионе, хозяин уверял, что это перелицованный фокус))) по ощущениям - панели гремят сильнее, чем в ладе, в салоне в общем потише, и вибраций поменьше, разгон вроде захватывает, но потом смотришь на спидометр, а там 50 )) ищу теперь 5 летний фокус - попробовать

[Mavr66]

Сообщение от RCSiberia

чера ездил на фусионе, хозяин уверял, что это перелицованный фокус))) по ощущениям - панели гремят сильнее, чем в ладе, в салоне в общем потише, и вибраций поменьше, разгон вроде захватывает, но потом смотришь на спидометр, а там 50 )) ищу теперь 5 летний фокус - попробовать

Фьюжн - это перелицованная Фиеста)). Точнее, на ее платформе сделан. А зачем ищешь? Просто ради интереса?

[XMblPb]

Сообщение от P@vlik

Ага, и взгляд такой сочувствующий, типо как же можно на такой безвкусице ездить.

Ну-ну У тебя, прям, вкусица

[soulmaster]

Сообщение от Балбес

о раз заговорили о добротности (синониме качества)

Очереной бред.

Сообщение от tolik2108

Даже и не знаю, что после сида хотеть

К тому моменту я думаю будет что Автопром не стоит на месте. Будет какой-нить сид нью бест макс плас.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Балбес

систему удержания автомобиля в полосе движения.

Угу. Когда в России найдёте полосы, тогда и будете этой системой пользоваться. А так - от лукавого это. Не для нас, убогих. Да и всё остальное пока что не более чем слова. Нет машины - нет результата.

Сообщение от Mavr66

Кстати, в Сиде только в рестайле 2010 года появились опции, которые на Фокусе были еще в 2004-м (2-зонный климат и охлаждаемый бардачок, например)

И чё?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Балбес

в плане рулёжки считается практисски эталоном.

Кем считается? И что есть эталонная рулёжка?

Сообщение от tolik2108

Резюмирую- фокус это ширпотреб, каких на дороге полным полно, и при взгляде на него он не вызывает никаких чувств. Фокус и фокус ну и что, даже название и то приелось. Ничего особенного

Ну справедливости ради - Сид есть абсолютно то же самое.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Балбес

По крайней мере, в рулёжке, фв однозначно лучше Хонд, Тоёт, Мерседесов и ... КИА)))

Чем лучше? Конкретика где? Флуд разводите тут...

Сообщение от Балбес

Кроме всего прочего, вольксовские DSG -автоматы одни из лучших.

Во-первых, DSG - это робот, а, во-вторых, проблем с ними тоже хватает. Так что эпитет "лучший" - явно не про них. Подберите другой, менее противоречиый и более подходящий.