То есть, это прикольно иметь китайскую дешёвую машину и ставить совсем не дешёвые запчасти от тойоты?
Какое-то дежавю. Второй раз цитирую одну и ту же галиматью.
У МК, если быть предельно честным, основные проблемы с подвеской. И так, по мелочам...
Так вот, те кто обслуживался по гарантии ставил китайские запчасти, кто за свои деньги, тот уже покупает ярисовские.
Да - это дороже. Но.. ходит лучше. К примеру родная опора(верхняя) выхаживает 25-30тыс. Стоит 120-200грн(15-25у.е.). Тоётовская стоит 340-360грн. (43-45 у.е.) Расчитываю на 60-70тыс..
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
У МК, если быть предельно честным, основные проблемы с подвеской. И так, по мелочам...
Мелочи - это выпадающие коробки? Да, уж, действительно мелочь а приятно А не проще, тогда, сразу ярис купить? Просто напоминает одну вещь: Если смешать килограмм повидла и килограмм г...на, получится 2 килограмма г...на Выходит, что оригинал МК ходит 25-30 к. Не густо. У меня на приоре за 25к такого и близко не было.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Кроме прецендента с АР, другие такие случаи мне неизвестны.
Об этом многократно писали, но некоторых никакими аргументами не прошибёшь.
Угу, делают предпродажку, скотчем прикручивают, чтоб не отвалилась Потому не говорят, скорее всего. Хотя, вероятней всего, просто-напросто не хотят сознаваться, что оплошали и купили это. Есть ещё один вариант: тут очень и очень мало обладателей этих коробкорастеряшек.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Угу, делают предпродажку, скотчем прикручивают, чтоб не отвалилась
Это Вы наверное со своими машинами что-то путаете?
Вон КИА целую партию машин(порядка 58 000 штук) отозвала из-за вероятности отрывания топливного бака. http://news.infocar.ua/okazyvaetsya_...bak_53140.html
Как Вы не боитесь на них ездить?
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Это Вы наверное со своими машинами что-то путаете?
Вон КИА целую партию машин(порядка 58 000 штук) отозвала из-за вероятности отрывания топливного бака. http://news.infocar.ua/okazyvaetsya_...bak_53140.html
Как Вы не боитесь на них ездить?
Так же скотчем примотаю и буду рассказывать про внешнее воздействие Только у меня ещё небольшой пробег, так что, пока не страшно! Что раньше упадёт? Коробка с двиглом или бензобак? Принимаю ставки! Мало того, правда, что там спектра, что там про Сид пишут? Где в сиде сей косяк?
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Называя белое черным, Вы вряд ли чего-то добьётесь. Вот опять наблюдается попытка вброса очередной порции вранья. Я не писал, что в МК подвеска от Яриса. Она лишь с Яриса скопирована. Причем не один-два элемента подвески, а все. И это хорошо.
Балбес, не будьте балагуром и хватит врать и необоснованно обвинять оппонента. Почему вы пишите что копирование (воровство) это хорошо? Вы сразу себя готовите менять китайскую подвеску на ярисовскую? Вы меня простите за такое сравнение, но ярисовские запчасти в китайце это как установка хорошей пломбы на разрушенный зуб (который уже требует удаления. ( ну или более понятный пример с повидлом.
Цитата:
Сообщение от Балбес
Предлагаете комментировать все Ваши глупости? Пожалуйста. ВАЗ 21093(1,6), 945кг - разгоняется за 14сек. МК(1,6) 1050кг - за 13,5сек.
Вы считаете что китайцы и кто их продает сами себе дискредитирует?
А ссылочку на источник.
А не проще, тогда, сразу ярис купить? Просто напоминает одну вещь: Если смешать килограмм повидла и килограмм г...на, получится 2 килограмма г...на Выходит, что оригинал МК ходит 25-30 к. Не густо. У меня на приоре за 25к такого и близко не было.
Потому не говорят, скорее всего. Хотя, вероятней всего, просто-напросто не хотят сознаваться, что оплошали и купили это. Есть ещё один вариант: тут очень и очень мало обладателей этих коробкорастеряшек.
Линейный вид
