ВАЗу, тоже стало кисловато в кризис, потому и сделали программу утилизации и льготное авто кредитование, чтоб хоть как-то стимулировать продажи.
вообще то российская программа утилизации срисована на 100% с немецкой. Немецкое правительство с самого начала кризиса запустило такую программу. Наши правители только в конце кризиса спохватились. Поняли что лучше стимулировать продажи, а не производителя. У нас в стране был кризис не автопроизводителей, а кризис потребления.
на этом фоне форд конечно чувствовал себя удовлетворительно потому что выпускает по мировым меркам бюджетное авто.
Древовидный вид