если хотите замутить с компрессорами или турбо, то вот сюда: http://bestuning.ru/dir.php?id=522 Можно найти почти все! Сам хотел себе такую штуку поставить,но чет потом передумал....
если хотите замутить с компрессорами или турбо, то вот сюда: http://bestuning.ru/dir.php?id=522 Можно найти почти все! Сам хотел себе такую штуку поставить,но чет потом передумал....
Я думаю, что после установки всей этой чепухи двигло очень быстро ляжет. Надо менять поршня, шатуны и т.д. на усиленные.
Я думаю, что после установки всей этой чепухи двигло очень быстро ляжет. Надо менять поршня, шатуны и т.д. на усиленные.
не думаю! там максимальное избыточное давление 0,3 бара! на наши движки как раз максимальный избыток можно до 0,3-0,4 бара, если выше то уже надо понижать СЖ!! я общался с человечком кот. как раз на наши Тазики компрессоры ставит, так он мне так и сказал,что если давление избытка будет 0,2-0,3 бара, то меня ть ниче не надо, двигун выдержит... Просто сразу возникает вопрос нужен ли такой прирост мощьности в 20%!!!
да и смысла все это менять нет! максимум что надо будет поменять так это поршня, чтоб уменьшить степень сжатия! вот такие можно поставить!http://www.ftdmk.ru/21124_turbo.htm а если уж по полной заморочиться с движком, то ставить надо уже и турбину нормальную что до 1 бара качала и движок весь перебирать надо... Как говориться, что кому надо....
да и смысла все это менять нет! максимум что надо будет поменять так это поршня, чтоб уменьшить степень сжатия! вот такие можно поставить!http://www.ftdmk.ru/21124_turbo.htm а если уж по полной заморочиться с движком, то ставить надо уже и турбину нормальную что до 1 бара качала и движок весь перебирать надо... Как говориться, что кому надо....
Эти поршни под 124 мотор. Чтоб на наш поставить шатун менять прийдется на более короткий. Чет я не пойму по ссылке, этот компрессор электричесий что ли?
Эти поршни под 124 мотор. Чтоб на наш поставить шатун менять прийдется на более короткий. Чет я не пойму по ссылке, этот компрессор электричесий что ли?
они на заказ поршня делают... Компрессор конечно электрический, принцып работы как у турбины, только компрессор можно отключать.
Турбина работает от выхлопных газов,а компрессор от ремня генератора! У турбины есть турбояма и она работает(есть ощутимый эффект только тогда когда она раскрутиться,т.е. как правило свыше 3000 или 3500 оборотов двигателя),у компрессора же подхват идет почти с 1000 оборотов и нет никакой турбоямы...
Компрессор конечно электрический, принцып работы как у турбины, только компрессор можно отключать.
Турбина работает от выхлопных газов,а компрессор от ремня генератора!
Жги еще!
Это компрессор становится электрическим из-за того что он работает от ремня генератора?
Комбинированный вид
