http://www.corolla.ws/forum/forumdisplay.php?f=59
Согласен что большинство тем с проблемами про только купленные машины, и машина в хорошем состоянии при должном уходе прослужит долго. Но говорить что иномарки ломаются никак низя. Вот например список тем на не самом поулярном королла-клубе (на дроме сложнее сделать такую выборку из-за тонн флуда))) http://www.corolla.ws/forum/forumdisplay.php?f=59
И это только по двигателям/кпп и только последнего поколения) Понятно конечно что будут писать только о проблемах, если не ломается то и писать нечего, но все же ломаются ведь!) А просто хронических проблем... На местном форуме всплыла тема о Харриерах, я зашел почитать и прифигел - салон трещит, хром облазит, кузов ржавеет, стекло в сколах, фары не герметичны. И это в машине за 800 тыщ, причем бэу, новая он ляма два стоит!) И я склонен считать что проблемы с качеством у всех машин современных, как минимум тысяч до 800.
Насчет того что не заказывают и не покупают - может вы чего не так делаете?) Наш местный основной продавец з/ч на иномарки без работы не сидит, поток клиентов постоянный. И это в городе в 50 тыщ жителей всего. Разборки тоже очень активно работают...
Может у вас там в Перьми все пересели на новых корейцев и обслуживаются у официалов?)
Добавлено через 3 минуты
Насчет УАЗов согласен, по срочке общался с водилами, сыпятся на ура, впрочем так же как и Уралы новые, и КамАЗы...
А насчет Газели не совсем - надежность конечно ниже чем у японцев тех же, но суммарная ТСО у нее дико низкая, ну и выдерживает она многое, столько газелей навидался в абсолютно разном состоянии, даже когда пол кузова сгнило, ходовка гремит, движок стучит и дымит она продолжает ездить! Меня это поразило, если честно.
Комбинированный вид
