АРХИВ: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

[Дмитрий_К]

Сообщение от ABRICOS33

Термос не может раньше открываться-его просто может заклинить на большом круге-на моем элементе 85 выбито было.

Я просто видел на других Приорах рабочую температуру по приборам 90 градусов Впереди зима летом 80 хорошо,а вот зимой ...?

[ABRICOS33]

Сообщение от Дмитрий_К

Я просто видел на других Приорах рабочую температуру по приборам 90 градусов Впереди зима летом 80 хорошо,а вот зимой ...?

Все элементарно проверяется, 80 градусов по приборке(если она не врет):
заклинил термостат на большом круге-т.е. не возвращается и не закрывается обратно-тем самым-и прогрев дольше(так?)
далее-можно прогой проверить реальную рабочую температуру двигателя.
Еще даже можно по патрубкам проверить, если термос клина словил(на степень прогретости ОЖ в патрубках)-они у тебя будут одинаково теплыми-даже не на прогретом авто.

[Дмитрий_К]

Сообщение от ABRICOS33

Все элементарно проверяется, 80 градусов по приборке(если она не врет):
заклинил термостат на большом круге-т.е. не возвращается и не закрывается обратно-тем самым-и прогрев дольше(так?)
далее-можно прогой проверить реальную рабочую температуру двигателя.
Еще даже можно по патрубкам проверить, если термос клина словил(на степень прогретости ОЖ в патрубках)-они у тебя будут одинаково теплыми-даже не на прогретом авто.

До набора рабочей температуры (80 гр) нижний патрубок холодный,по моему так и должно быть,а вот на диагностику съездить нужно будет.

[ABRICOS33]

Сообщение от Дмитрий_К

До набора рабочей температуры (80 гр) нижний патрубок холодный,по моему так и должно быть,а вот на диагностику съездить нужно будет.

Если заклинил, то не до рабочей температуры..(большой круг через радиатор идет).
Диагностика может показать лишь температуру-ЭБУ, и другие ошибки, но ни как не термостат и его работоспособность.

[Дмитрий_К]

Сообщение от ABRICOS33

Если заклинил, то не до рабочей температуры..(большой круг через радиатор идет).
Диагностика может показать лишь температуру-ЭБУ, и другие ошибки, но ни как не термостат и его работоспособность.

Выходит нужно просто поменять термостат? У меня стоит ПРАМО 85 градусов.Что посоветуете купить взамен?

[ABRICOS33]

Да что угодно-лишь бы работал

мне посоветовали Лузар и Батлер...ноя не нашел у нас в городе,поэтому купил вот этот

[Дмитрий_К]

Сообщение от ABRICOS33

Да что угодно-лишь бы работал

мне посоветовали Лузар и Батлер...ноя не нашел у нас в городе,поэтому купил вот этот

Красота,да и только...
В обед съездил к диагносту .Расхождение показаний приборки и тестера не менее 5 градусов.То есть открытие термостата происходит правильно 85 87градусов.Менять ничего не буду ,а за картинки спасибо.

[ABRICOS33]

Сообщение от Дмитрий_К

Красота,да и только... В обед съездил к диагносту .Расхождение показаний приборки и тестера не менее 5 градусов.То есть открытие термостата происходит правильно 85 87градусов.Менять ничего не буду ,а за картинки спасибо.

Ну вот и правильно, так сразу и нужно было сделать)

[Сержо]

Сегодня я "продиагностировал" термостат, в общем, он открывается намного раньше положенного, при температуре ОЖ - 81 градус! Именно при этой температуре, нижний шланг, ведущий из термостата на большой круг, начинает греться... Как я понимаю, термостат - под замену?

[ABRICOS33]

Сообщение от Сержо

Сегодня я "продиагностировал" термостат, в общем, он открывается намного раньше положенного, при температуре ОЖ - 81 градус! Именно при этой температуре, нижний шланг, ведущий из термостата на большой круг, начинает греться... Как я понимаю, термостат - под замену?

А чем "диагностировали"?