Смотрел краш тесты приоры с защитой. При скорости 60км и лобовом ударе о неподвижную опору защита утягивает днище авто и разрывает его
один тест не показатель. дело могло быть совсем не в защите. результат могли запросто притянуть за уши, что бы заводской брак сварки или сборки списать на защиту, сделав её "крайней". сам переживал лобовой, ничего эта защита не порвала, а может и наоборот ноги мне спасла
мое имхо по поводу защиты: нужная штука. и спокойней и на разбитой дороге в случае чего выручит и ледяную корку со снега срежет, что бы она антикор на днище не царапала.
Древовидный вид