К теме подходит такой вывод: если ты слышишь работу АБС, значит ездишь опасно, надо менять стиль вождения. По ПДД: тот, кто сзади, тот и виноват
а я думаю наоборот. я в гололёд еду и все время провоцирую АБС на срабатывание. так я примерно представляю что за покрытие под автомобилем. такое торможение экстренным не является - проверяю, чтоб сзади никого, и спереди расстояние нормальное
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!