Запрет правого руля-4

[YARYCK]

Сообщение от LionTec

Ну, если бы у меня было денег сколько хотя бы базовая Приора стоит - моя машина была бы в идеальном состоянии и во много раз лучше Приоры по эксплуатационным и качественным показателям.
Так что да, могу говорить и буду)

У тебя всё впереди. Ты молодой, если есть голова на плечах, то заработаешь. Тогда и поговорим.

Сообщение от MaxwellHouse

Как связан правый руль с кризисом 2008-2009 ? Вадим, давай конкретней, какие преференции ты получишь от запрета ПР ?

Давал. Могу повторить. В кризис снизилось потребление угля, соответственно шахты, которые потребляют электроэнергию стали её потреблять мало. Почему снизилось потребление угля? Потому, что Северсталь снизила объёмы производства стали. Объёмы производства стали снизились из-за снижения производства иили даже полной остановки предприятий, которые потребляют эту сталь. Автопроизводства входят в те производства, которые потребляют сталь. Вот тебе и зависимость.

Сообщение от MaxwellHouse

Терто-то терто. Только ты до сих пор не представил мне леворульный аналог легнума (по качеству/цене) в радиусе 500 км от моего дома. Как найдешь парочку моделей, так скажешь, что "полным полно".

Твой легнум на пассат не похож?

Сообщение от MaxwellHouse

Нам глубоко .... на то, что говорят. При всех неудобствах правого руля аварийность в наших краях не выше чем в ваших.

Если бы просто говорили, а то ведь на дорогах вытворяют. Спасибо дальнобоям, это они сразу научили, какие финты можно ожидать от ПР и дальше мы ехали уже ожидая в определённых обстоятельствах определённые неадекватные поступки.

Сообщение от LionTec

О, а можно я добавлю?))
Надо найти аналог Крауна.
Требования к машине - большая (мин. 4.7 метра), просторная, простая в ремонте и обслуге, без особых наворотов, желательно задний привод, с ценой в районе 70-80 за живой экземпляр. Просим!)

Волга не аналог? К слову говоря, в ремонте и обслуге ещё проще, чем твой краун.

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от Доктор Курпатов

Мерседес -126). После него Краун корытом покажется)

Ему нужна простая в обслуге и ремонте. Мерс дороже волги и сложнее.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от soulmaster

ПР? Это нереально. Есть всего один нормальный пруль, но это - скай в 34 кузове. Машина не на каждый день, так что руль там покуй где.

Нереально конечно! Поездка в Норильск и тот норильский кровн наглядно это показывают.

Сообщение от LionTec

Волга хороша, при некоторых доработках, но к сожалению совсем непристижна, потому не катит(
Я кстати серьезно вполне спрашиваю, долго себе аппарат выбирал по таким требованиям, только Краун вышел)

Тогда выкинь хотя бы престижность из своих требований, так как твоя машина как минимум по 2 причинам под престижность не попадает.

Сообщение от LionTec

У нас Волги катаются в морозы, как заводят правда не знаю)
Знакомый один летом на Спортейдже ездит, а зимой на Волге 31029, принципиально.
Наверное тут дело в обычном волговодском кроилове, зальют минералку 15В40 и пытаются завести.

У вас и бензин этилированный продают, так что сочиняй дальше. Я верю)))))))))))

[MaxwellHouse]

Сообщение от YARYCK

Давал. Могу повторить. В кризис снизилось потребление угля, соответственно шахты, которые потребляют электроэнергию стали её потреблять мало. Почему снизилось потребление угля? Потому, что Северсталь снизила объёмы производства стали. Объёмы производства стали снизились из-за снижения производства иили даже полной остановки предприятий, которые потребляют эту сталь. Автопроизводства входят в те производства, которые потребляют сталь. Вот тебе и зависимость.

Я не увидел здесь главного: как запрет ПР влияет на прошедшие и будущие кризисы ? Или ты думаешь, что после запрета ПР в нашей стране наступит рай ???
Тебе же говорят, не о том думать надо. Но ты других не слышишь. К сожалению.

Сообщение от YARYCK

Твой легнум на пассат не похож?

Пассат сарай кстати мне приглянулся, но... цена, сервис, запчасти - это наши, сибирские реалии.

Сообщение от YARYCK

Нереально конечно! Поездка в Норильск и тот норильский кровн наглядно это показывают.

1 раз - не... "мальчик гей". О чем ты можешь рассуждать, если единственный раз ездил на крауне. Я весной 2008 года на концерт скорпов в Красноярске ехал в такси на крауне с убитой подвеской. Это жесть была. А обратно на цельсиоре с пневмоподвеской. Вот это корабль... kot,,perm, возможно, подтвердит ;-) Думаю, не хуже мерса или ауди.

Сообщение от soulmaster

По большому счёту одна, но бесит нипадеццки: кривой свет, который основная масса насобиравших на прульку даже и не подумает привести в соответствие. Отдельно взятые дебилоиды ещё и ксенон туда пхают. Я даже больше скажу - мне в принципе покуй, где у вас руль, но вот кривой свет - это пипец.

Тимур, у меня свет правильный. О каком запрете ПР речь ?

Сообщение от soulmaster

Убожество. ИМХО.
Идеологически правильный сарай (опять же имхо) в природе существует всего один - 308SW. Но у него руль уже слева.

Это пежо ???
Я кстати не про экстерьер говорю. Внешний вид это на вкус и цвет. Французы никогда не были первыми в плане технологий и инженерных решений. В отличии от япов и немцев.
П.С.: погулял сейчас по сайту пежо.ру. Посмотрел.... Классы-то машин совсем разные. Из ниссановского RB25DETT без серьезных затрат свободно выжимают 320-350 лошадок. Да и стоковых 280 л.с. и 410 (вроде) Ньютон вполне хватает, чтобы держаться в потоке. А пежо... ? Все уныло. )))

Добавлено через 49 минут

Сообщение от YARYCK

А потом ещё возмущаются, почему им монтажкой фары расхреначивают.

Ты ведь знаешь, что на каждый хрен с резьбой найдется... Можно и нарваться. Сибиряки почти так же суровы как и уральцы. )) Девственности лишат и глазом не моргнут.

Сообщение от soulmaster

Значит НАКУЙ из России, если невозможно. Ну или хотя бы пусть дальше ДВ не уезжает.

Это уже перегиб, не тебе решать. Парень хоть и молод, но рассуждает здраво.

Сообщение от YARYCK

Волга выглядит намного лучше твоего кровна. Это более-менее престижная машина. Наш директор на такой ездит. Представь, если бы он на кровне ездил на важные встречи! Да его бы просто засмеяли бы!

Насмешил однако... Наша волга сайбер это:

Седан Volga Siber — это лицензионная копия «американцев» Chrysler Sebring/Dodge Stratus образца 2001 года с измененными бамперами и светотехникой. Автомобиль начали собирать в Нижнем Новгороде в конце 2008 года на оборудовании вывезенном с завода в Мичигане.

Ахренеть, новый автомобиль образца 2001 года... Да еще оказывается D-класса. И где же престиж ???
Думаю, если бы ваш начальник ездил на таком крауне (цена сайбера), то никто не смеялся бы.



К тому же это действительно почти представительский автомобиль:
- 6 подушек безопасности;
- электроприводы всех сидений (включая задние);
- сенсорный монитор;
- кондей, раздельный климат-контроль, управление климатом и с задних сидений;
- бортовой комп (календарь, планировщик и много всяких других функций);
- круиз-контроль
- ABS,TRС, VSС, EST;
- 6 двигателей, в том числе 3-х литровый гибридный. Мощность до 280 л.с.;
- и т.д.

Сообщение от YARYCK

И чего директор на волге ездит, а не на кровне? Ейбогу, сижу, читаю этот бред от человека, которому всего 20 лет и совершенно не имеющего опыта автовладельца и улыбаюсь. Веселишь ты хорошо подобными выкладками))))))))))

Сайбер на этом фоне выглядит просто жалко.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kot,,perm

Ну и на последок - сегодня не руль и не бренд является престижным - ЦЕНА РЕШАЕТ.

Вот это точно !

Сообщение от kot,,perm

так же как DAD, KENSTYLE, FABULOUS, AMG, LORINSER...

Про AMG где-то слышал... ))

[soulmaster]

Сообщение от LionTec

Светят на обочину - значит светят правильно.

На прулях они светят на левую обочиину. Это всё-таки не правильно.

Сообщение от LionTec

Покажите, еще раз повторяю

Упёртый какой... Ну на ещё тогда.
Мало того, что на 7 лет моложе твоего "престижного автомобиля", так ещё и руль там где надо, а не там, где ипонтсы его в кумарном бреду устанавливают.

Сообщение от LionTec

Краун за это время менялся, Волга - толком нет. Я говорю в первую очередь про подвеску, которая ну очень средняя.

Да ёлы-палы... Тебе про одно, ты про другое. Слился, и слился, чего уж ты? Ты хотел - тебе показали. А щас начинаются эти ужовые извороты! Ты уж прям сразу скажи - "шоб ещё и правый руль на леворульке был". Ну мы тогда тут всё поймём.

Сообщение от LionTec

Нахрена менять фары на стоящей машине?

А нахрена вообще нужна стоЯщая машина (я ведь правильно понял ударение в твоём тезисе?).

Сообщение от LionTec

Их нету новых.

Купи старые. У вас же там затариваться на сва... эээ... "местах концентрации контрактных запчастей" считается признаком хорошего тона, не так ли?

Сообщение от LionTec

Видимо у владельцев Приоры свои представления о бизнес-классе.

Нормальные представления. Кстати, в бизнес-классе часто нет такого выбора - стопицот цветов салона. Это уже в большинстве своём привилегия класса "люкс".

Сообщение от LionTec

Прикиньте, а у нас авто без переделки фар на учет не ставят. Вау!)

Да всё у вас там ставят. Как и в любом другом регионе этой страны.

Сообщение от YARYCK

Бизнес-класс по определению не может быть ПР.

Уточним - в странах с правосторонним движением.

Сообщение от YARYCK

Состоятельный человек не покупает ПР, так как в своих кругах он будет выглядеть ступенькой ниже.

Смотря что за ПР. Тот же скай - ну никак не опустит на ступеньку. Но это не для "дом-работа-дом", это уже обычно для совсем других целей.

Сообщение от Axt

Зачем? Есть же техосмотр. Если машина его прошла, значит она исправна и допущена к передвижениям по нашим дорогам.

Андрей, +многа!
НО есть один нюанс: ключевое слово в твоём посте - прошла. Я уж не буду тут тебе рассказывать, как проходит техосмотр половина автопарка в этой стране, ладно?

Сообщение от LionTec

Уже погнал к световому экрану) делать мне больше нечего. Как фары которые светят на обочину могут слепить встречного, а?

Потому что перед левой обочиной на наших дорогах расположена полоса для движения встречного автотранспорта.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от YARYCK

Нормальные авто не уходят ни с рук ни с рынка. Нормальные машины уходят из автосалонов.

Не перегибай, Вадим. Твоя приора тоже уйдёт с рук (или с рынка) - она теперь не нормальная что ли? Чего тогда ездишь на ней?

Сообщение от MaxwellHouse

Тимур, у меня свет правильный. О каком запрете ПР речь ?

Претензия не лично к тебе, а к той массе, кто свет не переделывает. С моей стороны речь о запрете на передвижения таких авто по нашим дорогам. Сопснаа остальное меня мало волнует, хоть в багажник свой руль перетащите и рулите оттуда

Сообщение от MaxwellHouse

Это пежо ??? Я кстати не про экстерьер говорю. Внешний вид это на вкус и цвет. Французы никогда не были первыми в плане технологий и инженерных решений. В отличии от япов и немцев. П.С.: погулял сейчас по сайту пежо.ру. Посмотрел.... Классы-то машин совсем разные. Из ниссановского RB25DETT без серьезных затрат свободно выжимают 320-350 лошадок. Да и стоковых 280 л.с. и 410 (вроде) Ньютон вполне хватает, чтобы держаться в потоке. А пежо... ? Все уныло. )))

Ещё один... Ладно, что с вами спорить-то со всеми - смысла нет. Тут из европейской части России люди про пежо знают только то, что они французы, с вас, дальневосточников, вообще спрос невелик

Но я даже не об этом. Ну просто не возьму я себе такое убожество. Страшен он, как всё моё тёмное прошлое. Ты просто пооставь рядом этот неССАН и скай. Всё, после этого вопросов в принципе оставаться не должно.

Сообщение от MaxwellHouse

Это уже перегиб, не тебе решать. Парень хоть и молод, но рассуждает здраво.

Это не перегиб, это забота безопасности езды по дорогам прочих автовладельцев (в том числе и меня, любимого).

[MaxwellHouse]

Сообщение от soulmaster

Смотря что за ПР. Тот же скай - ну никак не опустит на ступеньку. Но это не для "дом-работа-дом", это уже обычно для совсем других целей.

На самом деле у япов полно "заряженных" машин. Ты просто зациклился на 1

Сообщение от soulmaster

НО есть один нюанс: ключевое слово в твоём посте - прошла. Я уж не буду тут тебе рассказывать, как проходит техосмотр половина автопарка в этой стране, ладно?

Гы-гы. Где-то тут была ветка как проходят тех. осмотр приороводы. Там тоже не все гладко, я читал когда-то. Достать ?

Сообщение от soulmaster

Ещё один... Ладно, что с вами спорить-то со всеми - смысла нет. Тут из европейской части России люди про пежо знают только то, что они французы, с вас, дальневосточников, вообще спрос невелик

Я как-то видел на СТО одного француза. Водитель пропустил кирпич между колес, но кирпич таки задел выступающие части коробки. СТОшники все отремонтировали, а потом они настраивали коробку. Потому, что то вместо первой включалась третья, то на месте второй была задняя. Процесс настройки был следующий: поднимали машину на подъемнике, механик чего-то снизу крутил, опускали, тестили по территории, потом опять поднимали, крутили, тестили... Потом механикам стало это надоедать и французским инженерам судя по всему нехило икалось. Я лично вывод для себя сделал...

Сообщение от soulmaster

Но я даже не об этом. Ну просто не возьму я себе такое убожество. Страшен он, как всё моё тёмное прошлое. Ты просто пооставь рядом этот неССАН и скай. Всё, после этого вопросов в принципе оставаться не должно.

По мне так пежо - убожество. Но это, еще раз подчеркну - на вкус и цвет.
Что касается Stagea и Skyline, то это почти одна и та же машина. Стежка разрабатывалась на платформе ская. Подвеска и двигателя одни и те же.