У кого какие валы??? часть 8...

[316-ый]

Сообщение от one_77

это оно едит и при этом ацки беднит.. если там конечно стопиисят сил..

Откуда взялись 150? На сток приоромоторе с СТИ-3 135л.с. Есть график с лямбдой ничего не беднит.
Если речь о графике со 147л.с. то там уже волгофорсы, не читайте между строк.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от aprior100

А есть форсунки ,которые подойдут и на атмо и на турбо в дальнейшем?

Бош 431е (СААБ Турбо) Я сомневался, что они нормально смогут отработать на ХХ на околосоковой комплектухе, но один знакомый настройщик убеждал в обратном.

[aprior100]

Сообщение от 316-ый

Откуда взялись 150? На сток приоромоторе с СТИ-3 135л.с. Есть график с лямбдой ничего не беднит.
Если речь о графике со 147л.с. то там уже волгофорсы, не читайте между строк.

Добавлено через 4 минуты


Бош 431е (СААБ Турбо) Я сомневался, что они нормально смогут отработать на ХХ на околосоковой комплектухе, но один знакомый настройщик убеждал в обратном.

Я тоже 135 сил-видел

[Алексе 088]

Сообщение от 316-ый

На сток приоромоторе с СТИ-3 135л.с. ничего не беднит.

у вас что, с завода 107-ые форсы стояли?

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от 316-ый

Бош 431е (СААБ Турбо) Я сомневался, что они нормально смогут отработать на ХХ на околосоковой комплектухе, но один знакомый настройщик убеждал в обратном.

630сс работают нормально на хх на околостоке.

[316-ый]

Сообщение от Алексе 088

у вас что, с завода 107-ые форсы стояли?

Это вот с к чему было сказано???

Повторяю, график с 135 -- родные заводские форсунки
график на 147 -- 107е.

[Алексе 088]

Сообщение от 316-ый

Это вот с к чему было сказано???

Повторяю, график с 135 -- родные заводские форсунки
график на 147 -- 107е.

к тому что или форсы были не сток, либо стенд вас обманул(скорее всего второе)