АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7

[emaleev]

А у меня вот такая проблема, когда температура двигателя менее 90 градусов, все работает в норме, как только стрелка температуры пошла выше начинают плавать обороты на холостом ходу (500-1000, может и заглохнуть), не зависимо на ходу или на месте, если заглушить и тут же завести проходит на некоторое время, потом опять появляется, если дать двигателю остыть то все в норме пока стрелка не уйдет за 90 градусов, в чем может быть проблема, в какую сторону капать.
Приора хетч декабрь 2008, все стоковое.

[__v1tos]

Братцы троит машина на низах (обороты 1000-2500) при резком открытии дроссельной заслонки.
Было похожее год назад, ездил к официалам поменяли катушку, теперь опять вот поехал говорят катализатор забился. Ошибок нет, пропусков тоже. Я не верю, 22000 прошла машина, думаю они не хотят просто менять.
Поехал в местный гараж, рассказал такто-так ошибок нет, дергается на низких оборотах, сказал про нейтрализатор. Парнишка начал крутить двигатель оборотов 5000 на холодный двигатель, смотрел на коллектор вроде не краснеет, значит не нейтрализатор, также диагностику сделали; не понятно зачем снял РХХ начал его крутить взад-вперед пока пружину не потерял, проверил датчик заслонки все норм, вообщем сняли с меня 600 рублей (вот я теперь злой целый день хожу).
Пробовал газовым колючем выкрутить верхний датчик кислорода не получается, сил не хватает.
Вот что мне делать, самому катушку покупать или ехать вставку ставить?