Шумоизоляция автомобиля

[Mishanja]

Сообщение от Elektro_Ded

За час по-любому никак

У меня времени ушло где-то часов 5 с перекурами

[tst2]

Что мы к этому "часу" прицепились? Понятно же, что имелось в виду - быстро. И действительно: времени на потолок надо не многим больше, чем на одну дверь.

[eXet]

Сообщение от Elektro_Ded

на час??? За это время только обшивку снимешь

ну кому как.если инструмент нормальный то за час легко.там неудобство только в прикатке руки устают:-)а так все быстро. и там человек говорил что перемычки гремят это как?они приварены!или у вас они не держатся?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Mishanja

По фото на ссылке выше видно, что сплэн наклеен на вибру на внешней части двери. Ему там (внутри двери) делать нечего! На крыше почему-то вибры нет на перемычках. У меня именно они и бренчали...

все зависит от пожелания клиента!дополнительный слой шумки там хуже не сделает ничего.так что хозяин барин!я со своими всегда все заранее оговариваю.бывают и такие что просят слой вибры потом акцента потом еще вибры и сплен 4 по верху всего этого!так что любой каприз!

[tmp0000]

Сообщение от 502

А если днище проклеить,от этого не будет гнить кузов,а то некоторые спецы говорят что оно не дышит и от этого вскоре все гнить будет.

Гниение происходит от наличия доступа воздуха, а не отсутствия. Так что эффект обратный, имхо.

Плюс можно снизу днище еще раз промазать.

[Рамазан]

Что можно сделать со всем механизмом в нутри двери который тоже ужасно гремит ?слышел где то что можно их летнами какими то можно обмотать или посадить их в какие то шланчики, вобщем подскажите пожалуйста кто с этим уже боролся.

[KyMaP]

Сообщение от tmp0000

Гниение происходит от наличия доступа воздуха, а не отсутствия.

собственно не соглашусь.. доступ воздуха не ведет к коррозии, даже наоборот препятствует, так как при обдуве влага испаряется.. другое дело когда остаются пузыри под виброй или шумкой, в них начинает скапливаться влага(конденсат)..

Рамазан, купи лист моделина и пореж его на ленточки.. и этими ленточками обмотай тяги..

[eXet]

да для ржавчины оба условия идеальны!и доступ воздуха и влаги!а днище от этого не сгниет не беспокойся.материалы воду не пропускают.

[Рамазан]

Сообщение от KyMaP

собственно не соглашусь.. доступ воздуха не ведет к коррозии, даже наоборот препятствует, так как при обдуве влага испаряется.. другое дело когда остаются пузыри под виброй или шумкой, в них начинает скапливаться влага(конденсат)..

Рамазан, купи лист моделина и пореж его на ленточки.. и этими ленточками обмотай тяги..

Спасибо так и сделаю

[Harlem]

Сообщение от KyMaP

собственно не соглашусь.. доступ воздуха не ведет к коррозии, даже наоборот препятствует, так как при обдуве влага испаряется.. другое дело когда остаются пузыри под виброй или шумкой, в них начинает скапливаться влага(конденсат)..

и прав и нет! прав-в том что если х*ево прикатано и есть пузыри то там будет конденсат,к-й в свою очередь состоит из кислорода в том числе...соответственно корозия,а так же доступ воздуха провоцирует корозию, так что ты сам себе немного напротиворечил))))

[KyMaP]

ну.. как бы я по другому имел ввиду, понятно что если контактирует с окружающей средой, то не только воздух, но и влага попадает на железо.. но тем не менее если обдувается, то много меньше ржаветь будет, чем если будет стоячий влажный воздух..