Проблема с генератором (часть 3)

[xarley]

Сообщение от леха=60

у всех стоит 2112,не очкуй...а с проводами разберись......потом отпишись что и как....

а мне показалось что у приор другие...обязательно отпишусь!!!

[vlixup]

леха=60, с чего бы это от 12 у всех?
Я у 12 название не смотрел и диодный мост не покупал, на этот искал нашел в запчастях «Детали машин ГАЗ».

Добавлено через 1 минуту
Вот модели генераторов на приору http://www.priorovod.ru/showpost.php...7&postcount=11

[леха=60]

там маркировка какая стоит? ВАЗ-2110-12..?

[xarley]

Сообщение от леха=60

там маркировка какая стоит? ВАЗ-2110-12..?

нихрена не видно маркировки....электрика дождусь....еще посмотрю...

[Alex-kirishi]

Вот и я победил генератор. Поставил диодный мост и РН фирмы ВТН. РН большой, вот такой http://vtnshop.ru/product_info.php?products_id=73
Было 13,8 без нагрузки, 12,8 под нагрузкой.
Теперь 14,7 бывает на холодную, со всеми потребителями 13,9-14,2, при обычной эксплуатации среднее напряжение 14,3 (габариты, ближний, печка).
Генератор тоже обычный 2112-3701010 с индексом 9402.3701 КЗАТЭ 80А.

[xarley]

а не подскажете каким образом можно контрролировать идет зарядка от генератора или нет,если лампа на приборке по не понятным причинам не сигнализирует?

[face]

Сообщение от xarley

а не подскажете каким образом можно контрролировать идет зарядка от генератора или нет,если лампа на приборке по не понятным причинам не сигнализирует?

Если при работающем двигателе напряжение борсети выше 13 вольт, то "зарядка" идёт, если можно так сказать. Но ООООООООООООООООООчень слабая, и никуда не годится. Для нормальной работы необходимо порядка 14 вольт. Если напряжение при работающем двигателе 11.7...12 вольт, то генератор не работает вообще и машина работает от аккумулятора. Соответственно, в лучшем случае у вас есть один час, чтобы добраться до СТО.

[xarley]

Сообщение от face

Если при работающем двигателе напряжение борсети выше 13 вольт, то "зарядка" идёт, если можно так сказать. Но ООООООООООООООООООчень слабая, и никуда не годится. Для нормальной работы необходимо порядка 14 вольт. Если напряжение при работающем двигателе 11.7...12 вольт, то генератор не работает вообще и машина работает от аккумулятора. Соответственно, в лучшем случае у вас есть один час, чтобы добраться до СТО.

ну это все понятно.....как контролировать из салона при движении,,,,,,может приборчик какой замутить.....

[Alex-kirishi]

Сообщение от xarley

может приборчик какой замутить.

Бортовой комп тебе в помощь!

[xarley]

Сообщение от Alex-kirishi

Бортовой комп тебе в помощь!

а че нить по дешевле?