АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7

[klon7]

Машину купил только сегодня приору 2008 год все оформил залил 10 л 92 и поехал кататься ближе к вечеру стою на светофоре бах обороты в низ заглох ладно еду дальше вдруг провал на 5 секунд и все опять нормально следующий светофор таже ситуация заглох завел еду дальше про себя подумал бензина мало хотя в баке литров 5 есть по дороге до заправки больше остановок не была так что доехал спокойно заправился до гаража без происшествий !а теперь умаю что это было мало бензина или что то другое звонил бывшему хозяину он говорит что раньше такое было он поменял все фильтра свечи датчик рхх и все прошло но вопрос можно ему сейчас доверять или нет ведь теперь это не его проблема?

[Moiseikin]

klon7,
лей 95
92 приоре все равно шо семерке 76
.а глохнет 99 процентов вероятности рхх глючит

[Foland11]

klon7, Прежде чем покупать подержанный автомобиль,и если ты недостаточно хорошо разбираешься в автомобиле,надо было сперва на диагностику заглянуть.А уж потом сделку совершать.Залей 95й,покатайся.Если повторится,то лучше съездить на диагностику.А так чего гадать то.

[Moiseikin]

кстати. а кто знает как проверить сопротивление обмоток катушек?

[sed-oy]

Сообщение от Moiseikin

обоснуй плиз.какие параметры нужно оптимизировать.но так чтоб сохранить требования экологии.
а насчет темы про прошивки.знаеш такое изречение реклама двигатель торговли?
.
а ремни рвутся обычно у тех кто полез менять.и поставил подделку..
и чтоб ты знал автоваз не делает не ремни не ролики не помпы

Мои знакомые никуда не лазели у них рвались.
Я о чём и говорю что автоваз далеко не всё делает сам)
я вам ничё не рекламирую, ездий как ездишь если нравится.

[Moiseikin]

sed-oy,
а клапана какие гнуло?просто есть такой касяк шо на керовом бензине впускные зависают потом гнутся а грешат на ремень

[sed-oy]

Сообщение от Moiseikin

sed-oy,
а клапана какие гнуло?просто есть такой касяк шо на керовом бензине впускные зависают потом гнутся а грешат на ремень

это я не в курсе врать не буду

[stells2]

Сообщение от Moiseikin

лей 95
92 приоре все равно шо семерке 76

это ты зря. Зимой 92 как правило лучше в работе. Да и где ты видел 95? на АЗС?
На нашу нефтебазу еще не один вагон не пришел с "95"-м... Однако, на всех АЗС "95" есть.
В общем, из всех кого знаю или вижу - единицы сейчас на 95 ездят (в это время года, а большая часть из них и летом на 92) - это и приоры, и лексусы, и форды и остальные буржуи и т.д..

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Foland11

klon7лучше съездить на диагностику.А так чего гадать то.

+100
с этого надо было начинать, а сейчас, если сам не мастер - к мастеру надо.

[Moiseikin]

Сообщение от stells2

Да и где ты видел 95? на АЗС?

седня заправлялся
а кормить двигатель со степенью сжатия 11 и давлением 14 кг 92 бензином.ну тока от великой жабы.но в итоге 95 лить дешевле.едет лучше расход меньше.
а насчет тд и тд.та пусть хоть салом кормят.мне гробить двигатель и тратить лишние деньги совсем не улыбается.
я уже 8 лет 92 тока в мотоблок лью.в ижика с движком 21213 тож тока 95.
в итоге продал с пробегом 280тыс км и двигатель в идеале.а менял тока сальники клапанов

[stells2]

Сообщение от Moiseikin

а насчет тд и тд.та пусть хоть салом кормят.мне гробить двигатель и тратить лишние деньги совсем не улыбается.

это уже вопросы веры
у меня другой опыт, да и климат, так же, попрохладней.. летом на 95 катаюсь.