Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

[Санек 56]

Сообщение от RomK

Да это у тебя лучше шумоизоляторов вышло, чё там эти тоненькие резиночки дадут.
А если ровной стороной вниз, то зачем тогда подрезать? Встала ведь она как положено к пружине нужной стороной?
P.S. Я интересуюсь не для увеличения просвета, а для выравнивания заваленной левой стороны. А Асоми верхние стоят, и жалко выкидывать одну из них, чтоб заменить на увеличенную на 2см. Думаю её вниз запхать... Дифферент кузова, как и у многих около 17-19мм. На глаз видно, и за рулём чувствуется.

Подрезать надо по кругу из нутри.потому что низ стойки где лежит пружина сделана как бы конусом,снимеш прикинеш старую опору и сразу поймеш,так трудно объяснить но делов на 2мин с хорошим жестким ножем.

Добавлено через 2 минуты
Ребят вы подскажите что делать с рулевыми тягами которые теперь при поддамкрачивании ложаться на кузов,соответственно при отбое будут стучать об него(кузов)