Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

[Санек 56]

Сообщение от RomK

Санек 56, спасибо попробую. А тебе надо передние проставки снять хотя бы одни и резину поставить 185\65\14 (причём лучше с индексом XL - повышенная нагрузка, они качаются на 0,4 атм больше нормы, под 2,5 и меньше расплющиваются под весом) чтоб машина выше стояла. И тяги нормально пройдут, и за счёт колёс подъём будет 1,5-2 см, как накачать. И так очень высоко будет. У меня так стояло, было до порогов где-то 26 см, как у кроссовера. А 185\70\14 теоретически поставить можно, но потребуется доработка, может шаркать задний бампер и передние в арках в крайних положениях: бампер подрезается, перед регулируется вылетом диска если нужно. А у тебя колёса маленькие и наворочено проставок, и возможно пружины просевшие - это странный подход. У меня машина 2009 года и она через 3 года была выше новых приор на проставках, что говорит о пружинах. Поставь качественные какие-нибудь, да ещё с прогрессивной х-кой. Во джип какой:

На счет колес ты прав,пока бабос нету.Но я думаю летом куплю 185.65.14 и поставлю гп3.9 потому что на зиму хочу 175.70.14 ставить на этой паре мотору будет легче крутить.Пружины какие хорошие?они подойдут на приоровскую стойку я простосс20 поставил не охота из за пружин стойки на 2110 менять

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Foland11

Санек 56 К сожалению с тягами не чего не сделаешь.Нужно увеличивать проем кузова под них.А это гемор еще тот,сам понимаешь.

да это так,до самого лонжерона где 2.5см если только их убрать,незнаю хватит нет?

Добавлено через 3 минуты
блин а как интересно у моего знакомого на 2109 тяги не задивают они у него вообще самодельные,5или6см толщино на заводе сам он тачил,а шпильки покупал длинные в обычном крепеже и на прихватку к опоре,там короче писец у него высота говорит на 2см выше нивы