Автофлудилка 4 серия ))

[RCSiberia]

Сообщение от LionTec

Особенно Матиз в списке порадовал))
Ну спасибо))
Я, слава богу, не зациклен на "новых авто", потому и выбор у меня куда шире)

никто на них не зациклен. их покупают не от зацикленности, а потому что ездить надо.

как анекдот про чукчу:
американец:
мы садим картошку и через 2 месяца выкапываем урожай
немец:
а мы посыпаем удобрениями, утепляем, и через месяц собираем уже
чукча:
а мы через день
-?!?!?!?
Просто кушать очень хочется!

так и с новыми - ездить надо будет - всё поймёшь

[LionTec]

Сообщение от 735

На таких авто "Не полижешь- не поедешь")

Она в примерно таком виде несколько лет безотказно ездила))

Сообщение от ABRICOS33

Установка обратно почитал трудоёмкая часть..как правило причина(стук) замена пластиковой втулки в рейке, не критично ездить можно)

Проблема не стук, а то что болтается там все уже.
Сам под машину не залазил, со слов, но люфт приличный. Как залезу расскажу.

Сообщение от ABRICOS33

Компрессометр вам в помощ)

Если бы он еще был))

Сообщение от RCSiberia

так и с новыми - ездить надо будет - всё поймёшь

Данная Ока использовалась именно для "ездить" в течение нескольких лет. Ездила в Москву, несколько десятков раз в Тюмень, много раз в Ханты, про поездки в соседние города на 30-100 км я вообще молчу.
И человек, который на ней ездил, сейчас ищет другую Оку))
Не все так однозначно с "новыми" машинами.

Если бы у меня была задача взять машину именно ездить, причем для себя ездить, а не под убой на работу, я бы взял Корону 170 и такую же без доков на запчасти. Ну или любую другую распостраненную Тоёту тех времен.
Время простоя ограничивается временем ремонта))

[RCSiberia]

Сообщение от LionTec

Если бы у меня была задача взять машину именно ездить, причем для себя ездить, а не под убой на работу, я бы взял Корону 170 и такую же без доков на запчасти. Ну или любую другую распостраненную Тоёту тех времен.
Время простоя ограничивается временем ремонта))

ну ну... мечтатель... просто те кто уже сталкивались либо купили относительно свежие бу, либо вообще новые.

а уж сколько у меня машин с донорами было.. у скорпия последнего аж два донора было!
один черт трупы не ездят.

[735]

Сообщение от LionTec

Время простоя ограничивается временем ремонта))

Да дело в том, что нам и этого не надо. купил новую машину- заправляй бак, катайся, проходи ТО и все. А у вас все таки ситуация обратная. Купи, ремонтируй, потом может поедешь…

[ABRICOS33]

Сообщение от 735

Да дело в том, что нам и этого не надо. купил новую машину- заправляй бак, катайся, проходи ТО и все. А у вас все таки ситуация обратная. Купи, ремонтируй, потом может поедешь…

Роб да всё просто, даже если на новое денег нет, одну машину мона взять и до ума её довести, и ездить не на автобусе, логично ведь взять туже самую оку, чем вольво и ещё какие то там древние авто и собирать из них одну, я этого не понимаю...на кой весь этот "гараж" когда от него толку нет-потому как основное назначение авто не используется по прямой принадлежности)

если подумать логично-то получается не нужна машина человеку в этом случае как средство передвижения.. странно для меня такие вложения денег, когда сам говорит-что денег СОВСЕМ нет и тем паче рассуждения о других авто.

[LionTec]

Сообщение от RCSiberia

ну ну... мечтатель... просто те кто уже сталкивались либо купили относительно свежие бу, либо вообще новые.

Я же выше привел пример - человеку кроме Оки ничего не надо)
Пока он год ищет Оку, ездит на Дайхатсу Териос 98 года. Не самое свежее б/у, не находите)

Большинство из тех кто сталкивались - не любители ковырять машины. Мне же наоборот нравится)) Потому и говорю лично свой вариант.

Сообщение от RCSiberia

а уж сколько у меня машин с донорами было.. у скорпия последнего аж два донора было!

Нормальных машин из своих вы так и не назвали.
Форд - только для фанатов, и в качестве машины для разъездов плохо годится.

Сообщение от 735

Да дело в том, что нам и этого не надо. купил новую машину- заправляй бак, катайся, проходи ТО и все.

Не бывает машин, которые гарантированно не ломаются.
Вопрос в времени простоя только.

Сообщение от ABRICOS33

Роб да всё просто, даже если на новое денег нет, одну машину мона взять и до ума её довести, и ездить не на автобусе, логично ведь взять туже самую оку, чем вольво и ещё какие то там древние авто и собирать из них одну, я этого не понимаю...на кой весь этот "гараж" когда от него толку нет-потому как основное назначение авто не используется по прямой принадлежности)

Да нафиг мне Ока, вы чего, я не извращенец постоянно в ней ездить)
Смысл брать несколько авто был - второе авто изначально бралось под такси. Не сложилось. Продать за то, во что обошлась не получится, потому проще себе оставить.
Если бы не это - я бы уже давно на Кресте сделанной ездил.

[Праворульщик]

Сообщение от RCSiberia

кримИнал во-первых, а во вторых лицемерие - вы так бодро говорите, что 40 т обкатка

Поиск орфографических ошибок и приписывание аппоненту своих собственных слов уже многое говорит о вашей личности и о степени её морального разложения...

Речь шла о 40ткм для ремня грм.... его действительно подтягивают в промежутке между 20-40ткм.... регламент 100ткм... у небогатые людей стремяшихся выработать его ресурс полность без остатка он рвётся в промежутке 110-120ткм....

Я за 3 года откатал на своём харьке уже больше 100ткм... Напомните что именно мне пришлось ремонтировать? Не менять изношенные узлы, а именно возиться с внезапно вышедшим из строя агрегатом... Или может Вы мне напомните когда мой авто встал на прикол из-за поломки?

[735]

Сообщение от ABRICOS33

Роб да всё просто, даже если на новое денег нет, одну машину мона взять и до ума её довести, и ездить не на автобусе, логично ведь взять туже самую оку, чем вольво и ещё какие то там древние авто и собирать из них одну, я этого не понимаю...на кой весь этот "гараж" когда от него толку нет-потому как основное назначение авто не используется по прямой принадлежности)

Но он говорит что в вольво комфортно, хотя на диване в теплой квартире еще комфортнее. Да и когда еще не было разговора о Оке, я ему говорил про классику, но он меня что-то засмеял. Я сваю четверку без каких либо дыр в порогах и т.п. продал знакомому за 50 штук. Разве это деньги, если учитывать отличное состояние машины. В нее сел и поехал, но в ней правда не придется радоваться 30летнему кожсалону.

Сообщение от LionTec

Не бывает машин, которые гарантированно не ломаются. Вопрос в времени простоя только.

Новая, есть новая. за 1,5 года лампочку поменял, другие и этого не делали.

Сообщение от LionTec

Да нафиг мне Ока, вы чего, я не извращенец постоянно в ней ездить)

Эта машина для продумана, а извращенцы берут…

[LionTec]

Сообщение от 735

Я сваю четверку без каких либо дыр в порогах и т.п. продал знакомому за 50 штук. Разве это деньги, если учитывать отличное состояние машины. В нее сел и поехал, но в ней правда не придется радоваться 30летнему кожсалону.

Да я лучше посмотрю в окно на Вольву, чем куплю Жигули за 50 тысяч себе))

Сообщение от 735

Новая, есть новая. за 1,5 года лампочку поменял, другие и этого не делали.

А у других чо то ломается периодически.
И чо?))

[ABRICOS33]

Сообщение от LionTec

Да нафиг мне Ока, вы чего, я не извращенец постоянно в ней ездить)

Для такси конечно не пойдёт, две двери(не удобно) а сточки зрения экономии на топливе(как для студента) самое оно и нечего привиредничать)) "не боги обжигают горшки" всё нужно рационально использовать.