Тыже будеш менять заводской диф на блоку, поэтому полюбому переставлять или менять подшипники, а следовательно регулировка. Я например внутреннюю часть новых поставил на самоблок, а наружную под которой рег.шайба даже не трогал. Кстати купи заранее прокладкп КПП, десятая на герметике, а наша с прокладкой идет.
не правда у меня на герметике была, знакомый знатный автомеханик говорил мне перед разборкой что все приоровские кпп что он разбирал были на герметике
Комбинированный вид
