Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от saniaoav
Меняю потому что после загиба клапанов стало масло жрать не по детски, ремонтом ГБЦ не удалось отделаться(( Расточку буду делать 82,5 конкретно под мои поршня, с минимальным зазором. Пихать поршни методом тыка в поезженный двигатель - считаю неправильным. У друга-механика были такие прецеденты, причём в совсем "свежих" блоках....новый - не значит ровный, а про поезженный и говорить нечего....
Всё правильно делаешь! Удачи в дальнейшей работе!!!
Древовидный вид