АРХИВ:Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8

[Brocker]

Сообщение от dimakh3

На ХХ разве забитый нейтрализатор может сильно мешать работать двигателю? Я пробовал выворачивать лямбду и заводить с вывернутой эффект тот же. Лямбду кстати новую поставил, т.к. на диагности определили её плохую работу.

лямбду первую или вторую?
если первую, то очень похоже на то что написал Алексод - форсунки, подсос воздуха, дмрв...начни с затяжки хомутов...еще может из-за растрескавшихся заглушек на задней части движка...

[dimakh3]

Сообщение от Brocker

лямбду первую или вторую?
если первую, то очень похоже на то что написал Алексод - форсунки, подсос воздуха, дмрв...начни с затяжки хомутов...еще может из-за растрескавшихся заглушек на задней части движка...

Лямбду первую. Заглушки проверял-герметичные. ДМРВ подкидывал с другой машины результата 0. Расход воздуха на ХХ 9-10л. Поеду наверное форсы почищу еще в выходные. Больше мыслей уже нет. Компрессию еще не мерял, ноя надеюсь с ней всё в порядке.

Добавлено через 30 минут

Сообщение от Alexod

Прежде всего состояние топливной системы. Еще может мозги пудрить и ДМРВ ( или может есть подсос воздуха за ним).

А не может такого быть из-за датчика фаз? Т.к по компьютеру угол опережения зажигания плавает в диапазоне 7-15 градусов