Поставил короткую рейку сейчас за 5ч, т.е поменял внутрянку. Выставил рейку в нулевое положение, что бы одинаково было в право и лево. Когда стал соеденять руль и рейку оказалось, что не получится руль ровно поставить - болт хомута на встает как хочется а только в паз. В итоге пришлось руль переставить на 45гр и сейчас руль одинаково делает по 1.55 оборота в каждую сторону. Надо сделать еще сход/развал будет для точности.
Поставил короткую рейку сейчас за 5ч, т.е поменял внутрянку. Выставил рейку в нулевое положение, что бы одинаково было в право и лево. Когда стал соеденять руль и рейку оказалось, что не получится руль ровно поставить - болт хомута на встает как хочется а только в паз. В итоге пришлось руль переставить на 45гр и сейчас руль одинаково делает по 1.55 оборота в каждую сторону. Надо сделать еще сход/развал будет для точности.
Вы издеваетесь чтоль надо мною ? Между эур и рейкой стоит кардан ! Ставите рейку в центральное положение (относительно колёс) по усам , руль как был с завода - в том же положении и остался! И стыкуете карданом два узла - без серьёзного смещения относительно друг друга !
Комбинированный вид
