Поменял маслосъемные колпачки при пробеге 303тыс. км.
На фотках видно, что диаметр отверстия на старых колпачках гораздо больше, чем на новых.
При замене колпачков механик сказал, что они очень легко одеваются от руки, хотя обычно для их насадки на направляющии нужно немного подбивать. И что раз так они легко одеваются, то могут слететь.
После замены колпачков я сначала вообще не заметил жора масла, потом он появился и резко возрос до еще большего состояния, чем до замены колпачков. Могли ли у меня слететь новые колпачки?
Нужно ли мне лезть в поршневую, если сегодняшний замер компрессии показал по 15 очков в каждом цилиндре, плюс машина легко разгоняется до 170-180км., средний расход бензина за последнии 10тыс. км. - 5.9 литра?
При замене колпачков механик сказал, что они очень легко одеваются от руки, хотя обычно для их насадки на направляющии нужно немного подбивать. И что раз так они легко одеваются, то могут слететь.
Слететь очень легко могут. А зачем он такие ставил. Что, других не найти было?
Мой пробег на 30.04.2012
Комбинированный вид
