Ну вообще считается, что при более высоком давлении частицы помельче и за счет этого смесь более гомогенная. На деле же при использовании форсунок типа 107, 432, 905 и близких к ним по производительности и при такой небольшой разнице в давлениях - скорее всего это практически ни на что не повлияет.
Цитата:
Сообщение от exie
что при более высоком давлении
это то что касается давления...
но рампы то конструктивно разные...
хотел узнать "+" рампы с обраткой?
на деле то, машина с обраткой едет лучше... почему ?
турбо в счет не берем...
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!