То есть меньший расход, меньшая стоимость страховок и налогов, широкий выбор кузовов - это не аргументы?
когда человек выбирает машину, он изначально идет на компромисс. например, расход. я выбрал АКПП, т.е. я заранее отказался от более менее приемлемого расхода в пользу комфорта. тип кузова - это по потребностям. например на хэчбеках и универсалах меня бесит вечнозаляпанное заднее стекло. москвич 2141 - единственная машина, у которой стекло не пачкается. а так, мне габаритные вещи возить не надо. а довезти 4 покрышки до шиномонтажа 2 раза в год или ящик пива до дачи мне и на седане нормально. тем более, если что, то сиденья-то задние складываются. стоимость налогов у нас совсем чуть-чуть больше:1500р в год - это не те деньги, которые на своем комфорте экономят. КАСКО, наверно, дороже, но человек изначально расчитывает за что он может заплатить и какую машину он в состоянии нормально обслуживать и через 3-5 лет сменить на новую как минимум того же уровня.
Может я обо всем сужу со своей "московской" колокольни, но большинство агрументов, приведенных владельцами приоры в ее пользу, для меня не слишком убедительны. Особенно после того, как я в автосалоне увидел ее новую со жравыми тормозными дисками. даже боюсь представить чего там через полгода с ними будет.
Тем не менее перечисленные выше плюсы Приоры это плюсы. Немотря "на компромис."
представь себе человека, который хочет купить седан. представил? (это я) вот и докажи ему, что наличие у ваза хэча и вагона - это большой или небольшой, но все же плюс в пользу жигулей расход, это не то что бы прям плюс. это просто удобно - реже на заправку заезжаешь. хотя, мне бака хватает почти на 2 недели. так что расход на карман не давит.
расход, это не то что бы прям плюс. это просто удобно - реже на заправку заезжаешь
А, так вот что для тебя расход! О чём дальше говорить будем? Скорость для тебя не аргумент, динамика тоже, расход - лишняя приблуда, тахометр нафиг надо, БК - игрушка... Поздравляю: ты сделал правильный выбор - Kia Spectra.
А, так вот что для тебя расход! О чём дальше говорить будем? Скорость для тебя не аргумент, динамика тоже, расход - лишняя приблуда, тахометр нафиг надо, БК - игрушка... Поздравляю: ты сделал правильный выбор - Kia Spectra.
Доцик, для меня машина - это комфортное перемещение из одного пункта в другой. с двигателем в 100 кобыл и с АКПП динамика и расход будут в любом случае не на высоте. и когда я выбирал машину я об этом прекрасно знал. Просто приоритеты у всех разные. В пробках динамика не нужна, хотя она далеко не отстойная и при желании можно и притопить. Зато какой кайф от езды в московских пробках! после ручки это как на мерин пересесть. Тахометром я никогда не пользовался - переключался на звук, а с автоматом он и подавно не нужен - коробка сама разберется когда переключаться. на БК даже не знаю за чем следить можно. сначала интересовался мгновенным расходом, средней скоростью и т.д..через недельку надоело и я туда вообще не смотрю.
Доцик, для меня машина - это комфортное перемещение из одного пункта в другой. с двигателем в 100 кобыл и с АКПП динамика и расход будут в любом случае не на высоте. и когда я выбирал машину я об этом прекрасно знал. Просто приоритеты у всех разные. В пробках динамика не нужна, хотя она далеко не отстойная и при желании можно и притопить. Зато какой кайф от езды в московских пробках! после ручки это как на мерин пересесть. Тахометром я никогда не пользовался - переключался на звук, а с автоматом он и подавно не нужен - коробка сама разберется когда переключаться. на БК даже не знаю за чем следить можно. сначала интересовался мгновенным расходом, средней скоростью и т.д..через недельку надоело и я туда вообще не смотрю.
Ну и что тут расходится с моим постом? Всё то же самое я описал постом выше. Для тебя главное комфортно перемещаться, а для меня - получать удовольствие от езды.
Ну и что тут расходится с моим постом? Всё то же самое я описал постом выше. Для тебя главное комфортно перемещаться, а для меня - получать удовольствие от езды.
так комфорт - это и есть удовольствие) у нас тут нормально 10км ползти 3 часа. вот и представь все 3 часа дергать этот рычаг КПП и давить на педаль сцепления. приезжаешь домой выжатый как лимон. с на автомате сидишь и спокойненько без напрягов на кпк новости в инете читаешь и приезжаешь свежим и отдохнувшим! вот это действительно удовольствие. если тебе не нравится динамика автомата, то никто не мешает купить машину с ручкой - еще и бабла сэкономишь. а уж на ручке динамика повеселее будет. зато шумов посторонних меньше, да и пассажирам не так тесно.
я в автосалоне увидел ее новую со жравыми тормозными дисками
Что-то я не понял: ты хотел, чтоб они были оцинкованы, огрунтованы, покрашены и упакованы в ламинат? Это углеродистая сталь - она должна ржаветь. Машина будет эксплуатироваться - жравчины не будет: колодки её сотрут. Я на Лансере жравчину на дисковых тормозах видел и что? Просто владелец видимо давно не ездил.
Что-то я не понял: ты хотел, чтоб они были оцинкованы, огрунтованы, покрашены и упакованы в ламинат? Это углеродистая сталь - она должна ржаветь. Машина будет эксплуатироваться - жравчины не будет: колодки её сотрут. Я на Лансере жравчину на дисковых тормозах видел и что? Просто владелец видимо давно не ездил.
у нее не было владельца. она в салоне стояла. там ни на одной машине больше такого не было. а на ней было. может ты и прав, но вид ржавых тормозов меня просто убил. хотя диски, они же не всей поверхностью о колодки трутся, там должна оставаться нетронутая полоска? вот завтра у себя посмотрю есть на ней ржавчина или нет
например на хэчбеках и универсалах меня бесит вечнозаляпанное заднее стекло. москвич 2141 - единственная машина, у которой стекло не пачкается.
На 2112 и 2172 тоже не пачкается.
Цитата:
Сообщение от 7up
у нее не было владельца. она в салоне стояла. там ни на одной машине больше такого не было. а на ней было. может ты и прав, но вид ржавых тормозов меня просто убил. хотя диски, они же не всей поверхностью о колодки трутся, там должна оставаться нетронутая полоска? вот завтра у себя посмотрю есть на ней ржавчина или нет
Пока машину везли на автовозе и пока она стояла на складе вполне могли диски покрыться налётом. На любой машине, если она недельку простоит на дисках ржавчина появляется! Такая уж она сталь! Из нержавейки диск работать не будет!
расход, это не то что бы прям плюс. это просто удобно - реже на заправку заезжаешь. хотя, мне бака хватает почти на 2 недели. так что расход на карман не давит.
Комбинированный вид
