Магистральные тягачи есть, автобусы есть, броневики есть, машины активного сопровождения есть, лимузины есть, даже два трактора Т60 есть))) но все это в небольших количествах по филиалам. А вот самосвала нет ни одного. Основная масса автопарка - обычные легковушки разных классов и микроавтобусы.
Ну вот я и говорю, не особо интересно, романтика не та, простая работа)
Цитата:
Сообщение от Krest33
С одной стороны не плохо, с другой есть обратная сторона медали и очень сущесвенная. 20 лет - период закладки базиса и фундамента будущей карьеры. Что сейчас заложишь, то потом и построишь.
Не соглашусь. Период начала закладки именно фундамента будущей карьеры - это лет этак 14, в общем когда заканчивается 9тилетка. Если нужна именно карьера - заклыдвать надо с того времени край, чтобы поступить в престижный ВУЗ, и дальше уже пахать и еще раз пахать. Тогда будет карьера. Но я уже говорил, мне это не интересно, меня вполне устраивает уровень жизни так сказать квалифицированного рабочего класса, на данный момент я себе другие цели поставил в жизни.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Проблемки примерно те же, что и с Солексом, то чихает, то плавает, то дергает, то жрет
Ну а сколько лет то им было, и пробегу сколько?) При всем при этом - да, я не отрицал что карбюратор спецефичнее и требует обслуживания периодического, но при всем при этом, чихая, дергаясь, потребляя неимоверное количество топлива - он едет. Я это и имел ввиду под отказоустойчивостью.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от RSK
да что там патрол, тут такое вот еще выпускают
В России насколько я знаю уже нет, только такие -
)))
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
Не, друг... Здесь я Крест33 потдержу.... С июня по октябрь 20011г активно искал работу, настолько активно, что пришлось даже отказаться от нашего с Вами любимого ресурса... Без вышки вообще труба...
Я не о поиске говорил, а о качестве специалиста) Я от того учебу и бросил - понял что за 5 лет работы по специальности я подниму куда больше важного и нужного для работы опыта, чем за 5 лет просиживания штанов. Ну а вышку можно и заочно получить.
Насчет поиска работы - мимо меня проплывало несколько вакансий уровня среднего эникейщика, без всякого требования к ВО. Если начать, потом уже с опытом работы и реальными знаниями куда проще было бы.
Но я решил пока с этими проклятыми железками не связываться))
Ну вот я и говорю, не особо интересно, романтика не та, простая работа)
В общем то да. Разве что у "сопроводителей" есть своя романика, но она несколько иного плана. А тебе какую романтику? Лесовоз в тайге, тягач на буровой или дальнобой магистральщик? ))
Цитата:
Не соглашусь. Период начала закладки именно фундамента будущей карьеры - это лет этак 14, в общем когда заканчивается 9тилетка.
Это подготовительный период. А закладка фундамента и базиса знаний под карьеру, как раз 20-21 год, когда еще можешь сменить профиль ВУЗа, уже получив бакалавриат, ну и мозги начинают уже соображать более продуктивно и прагматично..
Цитата:
бросил - понял что за 5 лет работы по специальности я подниму куда больше важного и нужного для работы опыта, чем за 5 лет просиживания штанов.
Не путай рабочий опыт с базисом фундаментальных знаний. Рабочий опыт, как правило - это узкий специализированный профиль в професссиональной сфере. Ну, как пример, закончив школу милиции или отслужив срочную службу ты работаешь ППСником или участковыс, уже знаешь внутреннюю структуру работы полиции, но по всей линейке структуры правоохранения и юриспруденции работать не сможешь. А вот закончишь юридический, сможешь быть и следователем, и адвокатом, и прокурором. Получаешь базис знаний и выбираешь специализацию, при этом всегда можешь переквалифицироваться.
Комбинированный вид
