Krest33,ни чего личного, я же написал.На Вы уж больно официально ,просто зайди(те) на калиновский форум и почитай про сравнения калины и приоры.Очь удивишся,там и страниц в 10 раз больше написали сравнивая.
По мне, так обе машины вполне ничего, но с несколько разным целевым предназначением. Приора больше для трассы, Калина для города. А вот при прочьих равных, начинает не малую роль играть статусность автомобиля. У Приоры все же статус повыше, даже по начальному индексу 21.. против 11.. Калины. А статус дело такое, вне зависимости от марки при более низком статусе возникает внутренний дискомфорт и желание доказать или оправдать, что твой выбор ни чем не хуже. С логической точки зрения похоже на бред, но так уж устроен человек. Все мы внутренне хотим больше - размер диагонали ТВ, длинну ног любовницы, лошадей под капотом, хотя зачастую и не знаем куда это "больше" деть. По сему, думается, что и страниц по той же теме на форуме Калины больше. Есть у калиноводов подсознательное внутреннее желание доказать, что, при примерно однотипных характеристиках, статус Калины не ниже Приоры. ИМХО конечно.
,просто зайди(те) на калиновский форум и почитай про сравнения калины и приоры.Очь удивишся,там и страниц в 10 раз больше написали сравнивая.
Древовидный вид