28.03.2009, 22:29
#1
Забанен
Регистрация: 25.03.2009
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 802
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Ответ: В Приору после правого руля
Цитата:
Сообщение от
Axt
на джерике тоже менял, ремень ГРМ, два ролика и два ремня (помпы и кондиционера)
На митсубовских газолиновых надо ещё менять ролик, натяжитель, если гидравлический (если пружинный, то просто подтянуть) и ремень балансирного вала, который кстати там крутится почти на сухую (поэтому надо внимателно следить за уровнем), рано или поздно ещё придётся менять его подшибники или "отключить"... Второй вариант популярен больше...
28.03.2009, 23:02
#2
Супермодератор
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Курск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 16,392
Сказал(а) спасибо: 1,805
Поблагодарили 2,446 раз(а) в 1,257 сообщениях
Вес репутации:
915
Ответ: В Приору после правого руля
Цитата:
Сообщение от
alebas
На митсубовских газолиновых
Не, мотор не GDI.
28.03.2009, 23:06
#3
Забанен
Регистрация: 25.03.2009
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 802
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Ответ: В Приору после правого руля
Цитата:
Сообщение от
Axt
Не, мотор не GDI.
Не... ЖДИ тут не при чём... балансирный вал на всех 4G...
28.03.2009, 23:09
#4
Супермодератор
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Курск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 16,392
Сказал(а) спасибо: 1,805
Поблагодарили 2,446 раз(а) в 1,257 сообщениях
Вес репутации:
915
Ответ: В Приору после правого руля
Цитата:
Сообщение от
alebas
на всех 4G
4А30 движка
28.03.2009, 23:14
#5
Забанен
Регистрация: 25.03.2009
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 802
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Ответ: В Приору после правого руля
Цитата:
Сообщение от
Axt
4А30 движка
Извиняюсь... Такого двигателя не знаю...
28.03.2009, 23:17
#6
Супермодератор
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Курск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 16,392
Сказал(а) спасибо: 1,805
Поблагодарили 2,446 раз(а) в 1,257 сообщениях
Вес репутации:
915
Ответ: В Приору после правого руля
Цитата:
Сообщение от
alebas
Такого двигателя не знаю
двухвальный двадцатиклапанник объемом 660 куб. см. с турбой и интеркулером.
28.03.2009, 23:24
#7
Забанен
Регистрация: 25.03.2009
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 802
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Ответ: В Приору после правого руля
Цитата:
Сообщение от
Axt
двухвальный двадцатиклапанник объемом 660 куб. см. с турбой и интеркулером.
Не... Это то для меня не секрет, из подписи всё понятно, просто я его в живую ни разу не видел...
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 03:18 . Часовой пояс GMT +3.