Так может быть дело не в масле, а в кондиционере? По регламенту ТО-4 предусмотрен контроль и при необходимости дозаправка системы кондиционирования, а также проверка болтовых соединений кондиционера. Может механики что-нибудь там намудрили? Либо масло какое-нибудь "паленое" залили. Либо не промыли двигатель после синтетики и залили полусинь, которое по сути является улучшенной минералкой.
В принципе, если располагаешь средствами, и заподозрил неладное, то слей то что тебе залили на ТО, хорошенько промой двигатель и залей ту синтетику, которая была раньше и посмотри на изменения.
Кондей в прошлом году проверялся-дозаправлялся во время ТО-3 по моему настоянию, холодит хорошо, до смены масла проблем не было.
Ну недавно (месяца полтора назад) сам доставал генератор менял передний подшипник, конечно скручивал компрессор, прикрутил его хорошо.
А вот масло - до смены ездил на полной синтетике, на ТО в магазине не было 5х40, купил 10х40 (полусинь), его и залили.
Масло 5х40 полную синтетику уже купил, значит надо еще промывку и масляный фильтр...
Добавлено через 49 секунд
на ТО-4 двиг не промывали, сказали не надо...
Древовидный вид