температура масла что летом, что зимой одна и та же.
Мягко говоря, что-то сомнительно, что Тмасла в картере зимой при -25*С и летом при +25*С, в движении с прогретым ДВС будет одинаковой.
На нашем ДВС нет устройств для поддержания темп-ры масла на нужном (рабочем) уровне. Охлаждение масла происходит в результате естественной теплоотдачи поверхности поддона картера, обдуваемого встречным потоком воздуха.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Древовидный вид